Про це повідомляє Defence Blog.
Китайська компанія Star-Navi із Шеньчженя представила серію спеціалізованого покриття XRAM-C, призначеного для зниження радіолокаційної помітності безпілотників.
Виробник стверджує, що покриття поглинає частину енергії радіолокаційного сигналу та перетворює її на тепло, що зменшує інтенсивність сигналу, який повертається до радара. Це ускладнює виявлення та супровід цілі системами протиповітряної оборони
– йдеться в повідомленні.Лінійка фарб складається з трьох модифікацій, оптимізованих для різних діапазонів частот радарів:
- XRAM-C105 призначене для Х- та Ku-діапазонів,
- XRAM-C112 - для S- та C-діапазонів,
- XRAM-C113B забезпечує ширше покриття в C- та X-діапазонах.
Виробник заявляє про зниження рівня відбитого радіолокаційного сигналу щонайменше на 3 децибели залежно від діапазону частот.
Передбачається, що фарба зберігає властивості при температурах до 250°C протягом 100 годин, стійка до тривалих вібрацій і успішно пройшла 2000-годинні випробування в умовах сольового туману.
Усе це підтверджує можливість використання на морських і прибережних об’єктах
– зазначає Defence Blog.Автори матеріалу зазначають, що поява комерційно доступних радіопоглинальних покриттів може ускладнити роботу систем виявлення безпілотників, оскільки технології зниження радіолокаційної помітності поступово стають доступними не лише державним програмам, а й цивільним виробникам дронів.
- У Малі вперше збили "найбільш китайський" російський дрон: радник Зеленського розкрив "Шелтеру" деталі
- Китай стурбований рішенням Японії відправити військових до місії НАТО щодо України
