Норвезька морська інвестиційна група Eitzen розмістила замовлення на будівництво двох електричних контейнеровозів.
Як повідомляє Splash, контракт укладено між дочірньою компанією Eitzen Zen та китайською верф'ю Zhejiang Dongpeng Shipbuilding & Repairing Co, пише ЦТС.
Місткість суден становитиме 900 TEU, працюватимуть вони на сервісі між Осло, Гамбургом та Гетеборгом. Перше судно має зійти зі стапеля за два роки, друге – ще за 3 місяці.
Контейнеровози будуть обладнані електричними батареями, що виробляють понад 100 МВт/год, що має забезпечити від 500 до 600 морських миль автономного плавання.
Будівництво суден – частина плану створення цілої екосистеми, що включає крім електросуден інфраструктуру їх зарядки і програмне забезпечення з прицілом, у перспективі, на автономне судноплавство.
У червні минулого року проект отримав фінансування від норвезького державного енергетичного агентства Enova, яке виділило 200 млн норвезьких крон (близько 21 млн доларів) у рамках програми підтримки проектів, спрямованих на розвиток судноплавства з нульовими викидами.
