Про це повідомляє The New York Times із посиланням на джерела, передає Укрінформ.
Як зазначається, ця атака сталася 31 серпня - тоді, коли компанія готувалася до випуску нових автомобілів для дилерів по всьому світу.
Вона зупинила виробництво на п’ять тижнів, завдавши британській економіці збитків на 2,5 млрд доларів, а також обійшлося компанії приблизно в 350 млн доларів у 2026 фінансовому році, і стала найдорожчою кібератакою в історії Британії.
За словами п’яти осіб, обізнаних із розслідуванням цієї атаки, відповідальність за атаку несе група російських хакерів. Британська влада досі розбирається в цій справі, намагаючись з’ясувати, чи діяли зловмисники за вказівкою Кремля, чи з його мовчазної згоди.
Атака була ретельно спланована. Хакери скористалися вразливостями застарілих технологій, а потім запустили сучасне програмне забезпечення-вимагач зі складним алгоритмом шифрування, призначене для захоплення мереж компанії Вже за кілька годин JPL була змушена вимкнути свої системи, зупинивши виробництво на своїх заводах в Англії, а також у Бразилії, Китаї, Індії та Словаччині.
Цей крок не дозволив хакерам повністю взяти під контроль глобальну мережу компанії.
Зрештою кібератаку було відбито. У жовтні компанія Jaguar поступово відновила роботу, а до середини листопада вивела виробництво на звичний рівень.
Читайте також: Хакери викрали майже $300 мільйонів у криптовалюті Серед тих, хто відстежував дії цих російських хакерів була компанія Microsoft, яка поінформувала JLR про їх особи. Також з’ясувалося, що росіяни були не єдиними, хто проник в деякі мережі JLR. За даними видання, туди також проник йорданський хакер на прізвисько Rey.
Співрозмовники кажуть, що це була не типова атака з метою вимагання викупу, а атака на економіку суверенної держави, що підкріпило давні побоювання, що ворожа держава може дистанційно паралізувати критичну інфраструктуру чи ключові виробничі підприємства, спровокувавши хаос і завдавши економічної шкоди.
Ця подія також мала потужний символічний зміст. Король Чарльз III та королева Камілла користуються автомобілями «Jaguar», а британські збройні сили вже десятиліттями покладаються на свій культовий парк автомобілів «Land Rover».
Як повідомляв Укрінформ, у першому кварталі цього року у світі було виготовлено майже 22,4 млн одиниць автотранспорту що на 1% менше торішніх обсягів. Лідером ринку залишається Китай.
Фото: pixabay
