Американська компанія ESS, яка спеціалізується на збереженні енергії, презентувала модульну натрій-іонну систему Bridge.
Новинка створенадля комунальних підприємств, дата-центрів, операторів критичної інфраструктури та комерційних клієнтів, які шукають безпечнішу та масштабованішу альтернативу літій-іонним батареям. Розробка покликана задовольнити стрімке зростання попиту на електроенергію з боку обчислювальних платформ і штучного інтелекту, водночас знижуючи залежність від дефіцитної мінеральної сировини.
Читайте також:
Дроти не потрібні. У Німеччині створили «балакучу батерею», яка сама попереджає про перегрів Анонс продукту відбувся після того, як ESS залучила понад 1 мільярд доларів від перших клієнтів, що свідчить про високий інтерес ринку до альтернативних хімічних складів акумуляторів.
Система Bridge є готовим модулем змінного струму ємністю 1,2 МВт·год, розміщеним у триметровому контейнері. Кілька таких блоків можна встановлювати один на один, що дозволяє отримати ємність до 4,8 МВт·год на площі звичайного шестиметрового контейнера без залучення додаткового простору.
Комплекс об'єднує натрій-іонні комірки, інтегрований перетворювач енергії, кабельні мережі та фірмове програмне забезпечення для моніторингу й контролю. Рішення працює за принципом «підключи і працюй», монтується за допомогою навантажувача і використовує просте повітряне охолодження замість складних рідинних систем.
Головною перевагою натрій-іонної системи є повна відсутність ризику теплового розгону та пожежної небезпеки, що зменшує експлуатаційні витрати. Модуль підтримує тривалість заряджання та розряджання від 1 до понад 16 годин. Батарея розрахована на суворі умови експлуатації за температур від -40 °C до 50 °C і має прогнозований термін служби 20 років. Завдяки використанню поширених і доступних матеріалів ESS мінімізує залежність від дефіцитних ресурсів та захищає замовників від ризиків, пов’язаних із зовнішніми ланцюжками постачань, пропонуючи надійну альтернативу для великих енергомереж.
Читайте також:
Без вічних хімікатів. У Південній Кореї знайшли спосіб пришвидшити зарядку електромобілів
