Wionews.Причина полягає насамперед у кількості самих літаків. На озброєнні Повітряних сил США перебувають лише 20 B-2 Spirit, які базуються на одній авіабазі.
Для забезпечення бойового чергування на кожен літак припадає приблизно два-три екіпажі. Таким чином загальна кількість пілотів B-2 становить близько сотні.
Для порівняння, лише пілотів винищувачів F-16 у США налічується понад 3 тисячі.
Подати заявку на B-2 неможливоПотрапити до кабіни B-2 за власним бажанням не можна. Жодної окремої програми набору чи можливості записатися добровольцем не існує.
Кандидатів відбирають самі Повітряні сили США після багатьох років служби. При цьому оцінюються не лише льотні навички, а й дисципліна, лідерські якості, здатність ухвалювати рішення та репутація серед командування.
Фактично не пілот обирає B-2, а B-2 обирає пілота.
Хто має найбільші шансиНайчастіше до програми потрапляють льотчики, які вже мають великий досвід польотів на стратегічних бомбардувальниках B-52 Stratofortress або B-1B Lancer. Натомість пілоти винищувачів потрапляють до спільноти B-2 значно рідше.
Причина полягає у специфіці місій:
екіпаж B-2 складається з двох осіб, а польоти можуть тривати багато годин і вимагають постійного контролю складних бортових систем, а не ведення маневреного повітряного бою.
Навчання триває майже рікПісля відбору майбутні пілоти проходять спеціальну підготовку на авіабазі Вайтмен. Курс охоплює:
- особливості керування літаком типу "літаюче крило";
- роботу електродистанційної системи управління;
- використання радара та систем наведення зброї;
- експлуатацію технологій малопомітності;
- підготовку до виконання місій із ядерним озброєнням.
Найдорожчий літак – найвища відповідальністьКожен B-2 оцінюється більш ніж у 2 млрд доларів, тому відповідальність екіпажу виходить далеко за межі звичайного бойового вильоту.
Пілоти повинні постійно підтримувати кваліфікацію, регулярно виконувати польоти та проходити перевірки. Через невелику кількість літаків навіть тимчасова втрата льотної практики може вимагати тривалої перекваліфікації.
Колишні пілоти B-2 зазначають, що керування цим бомбардувальником супроводжується особливим психологічним навантаженням, адже кожен літак є практично незамінним елементом стратегічного потенціалу США.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Як позбутися мурашників на подвір’ї: названо дієві методи без використання хімії
- Коли краще з'їсти морозиво, щоб знизити рівень цукру в крові: дієтологи дали пораду
- Майже всі роблять це неправильно: фермер пояснив, як зберігати розрізаний помідор
