Британська компанія Vertical Aerospace готує перший публічний політ свого електричного аеротаксі Valo з вертикальним злетом і посадкою (eVTOL) на міжнародному авіасалоні у Фарнборо. Цей захід стане важливою віхою для інженерів і ринку, адже мова йде не про рендер чи концепт, а про справжній льотний прототип, який підніметься у повітря перед широкою аудиторією.
Від випробувань у лабораторії — до демонстрації можливостейРаніше компанія Vertical Aerospace могла проводити випробування Valo лише у власному центрі, під суворим контролем регуляторів. Однак завдяки розширенню дозволу від Управління цивільної авіації Великої Британії, апарат отримав можливість літати у відкритому повітряному просторі. Це важливий сигнал про довіру до безпеки та технологічної спроможності прототипу, здатного маневрувати у складних умовах.
«Ця подія стала можливою завдяки тому, що Управління цивільної авіації Великої Британії (CAA) розширило дозвіл на випробування. Раніше компанія була змушена обмежуватися власним випробувальним центром, що нагадувало гру в закритій пісочниці під наглядом суворих регуляторів.
Тепер же Valo дозволили вийти “у великий світ”, що є серйозним вотумом довіри до безпеки конструкції та її здатності маневрувати в більш завантаженому повітряному просторі».На Farnborough International Airshow відвідувачі побачать не лише пілотований політ прототипу, а й повнорозмірний макет серійної версії Valo. Vertical Aerospace демонструє готовність рухатися від експериментів до сертифікації, виробництва та майбутньої комерційної експлуатації. Варто зазначити, що Valo вже має за плечима успішні випробування переходу з вертикального у горизонтальний режим польоту — ключовий етап для eVTOL-апаратів.
Технічні характеристики та плани розвиткуValo розрахований на перевезення чотирьох пасажирів і пілота. Заявлені характеристики вражають: максимальна швидкість понад 241 км/год і дальність польоту до 161 км на одному заряді акумулятора. Це відкриває широкі можливості для міжміських маршрутів і швидких трансферів між аеропортами та мегаполісами, уникаючи заторів на дорогах.
Vertical Aerospace вже визначила основні етапи розвитку. До кінця 2026 року компанія планує завершити фінальні перевірки конструкції Valo перед офіційною сертифікацією. У третьому кварталі 2026 року стартує дослідна виробнича лінія, а наприкінці року очікується розширення енергетичного центру Vertical Energy Centre та вибір постачальника турбогенератора для гібридної версії апарата.
Гібридна модифікація Valo покликана вирішити проблему обмеженої щільності енергії у сучасних акумуляторах: додатковий генератор дозволить значно збільшити радіус польоту. Повноцінні льотні випробування серійної версії заплановані на першу половину 2027 року. Водночас і в автомобільній галузі активно впроваджують гібридні технології, як це демонструє новий Haval H10, поєднуючи великі розміри, гібридні системи та лідари для підвищення конкурентоспроможності.
