Технології

Перший безпілотний політ аеротаксі Prosperity в Астані: технічні деталі та перспективи

24 лип•KURAZH

У Казахстані на іподромі «Казанат» у місті Астана вперше відбувся демонстраційний політ електричного повітряного судна з вертикальним зльотом і посадкою — eVTOL Prosperity. Розробником інноваційного аеротаксі виступила китайська компанія AutoFlight у співпраці з казахстанським оператором Alatau Advance Air Group.

Під час випробувань апарат перебував у повітрі 10 хвилин, подолавши 2,4 кілометра у повністю автономному режимі. Маршрут складався з двох кіл за заздалегідь визначеною траєкторією, а фахівці лише контролювали процес. З міркувань безпеки під час польоту кабіна залишалася порожньою, хоча технологічно Prosperity вже готовий перевозити пасажирів.

Технічні характеристики та інновації аеротаксі ProsperityМодель Prosperity створена для перевезення одного пілота та п’яти пасажирів, однак основний акцент зроблено на автономності керування. Система «lift and cruise» дозволяє використовувати окремі гвинти для вертикального зльоту і посадки, а також маршовий двигун у хвостовій частині — для ефективного горизонтального польоту.

  • Силова установка: 13 електродвигунів для підвищеної надійності та стабільності польоту
  • Максимальна швидкість: до 200 км/год
  • Дальність польоту: до 200 км на одному заряді
  • Вантажопідйомність: до 5 пасажирів із багажем
Аеротаксі Prosperity під час маневрування.

Фото: Gov.kzЗначення для розвитку ринку повітряної мобільностіДемонстраційний політ у Казахстані став черговим кроком у розширенні китайських технологій вертикальної мобільності. Раніше аеротаксі Prosperity вже здійснило рекордний міжміський переліт між Шеньчженем і Чжухаєм, що підтвердило перспективи використання eVTOL для пасажирських перевезень на короткі та середні дистанції.

Вибір Казахстану для нових тестувань пояснюється необхідністю перевірки роботи систем у різних кліматичних та географічних умовах. Використання електричної тяги забезпечує тиху роботу і зниження вартості експлуатації порівняно з традиційними гелікоптерами, а розподілена система двигунів гарантує безпеку навіть у разі відмови деяких з них.

«Поки більшість мегаполісів світу лише обговорюють правила регулювання повітряного простору для малої авіації, у Казахстані вирішили перейти від теорії до практики».Водночас для розвитку повітряної мобільності необхідно вирішити питання сертифікації та розбудови спеціальної інфраструктури — вертипортів. Світовий ринок поступово переходить від класичних транспортних рішень, і аеротаксі Prosperity стає знаковим прикладом нової епохи міських перевезень.

Тихий

Читайте ще