Американські авіакомпанії United Airlines і Delta Air Lines заборонили перевозити гуманоїдних роботів як у ручній поклажі, так і в зареєстрованому багажі. Причиною називають питання безпеки, складність перевезення та відсутність чітких правил.
Про це пише видання Interesting Engineering.
United Airlines повністю заборонила транспортування гуманоїдних роботів на своїх рейсах, незалежно від того, чи йдеться про ручну поклажу, багаж або вантажні перевезення. Delta Air Lines також запровадила аналогічне обмеження, але поки що називає його тимчасовим.
У Delta уточнили, що заборона поширюється на роботів, які за зовнішнім виглядом, розмірами, рухами або поведінкою нагадують людей чи тварин. При цьому звичайні роботизовані пристрої, зокрема роботи-пилососи, іграшкові роботи та інша електроніка, як і раніше, дозволені до перевезення за умови дотримання чинних вимог щодо багажу та літій-іонних акумуляторів.
Експерти пояснюють, що сучасні гуманоїдні роботи створюють додаткові труднощі під час авіаперевезень. Вони можуть мати рухомі кінцівки, нестандартні розміри, велику вагу та кілька літій-іонних батарей.
Через це їх складніше перевіряти, надійно закріплювати та розміщувати в літаку.
Окрему увагу приділяють акумуляторам. Літій-іонні батареї вже підпадають під суворі правила авіаперевезень через ризик займання у разі пошкодження. Якщо робот має кілька батарей і складну електронну систему, визначити безпечний спосіб його транспортування стає важче.
Також такі роботи можуть ускладнювати посадку пасажирів і дії під час надзвичайних ситуацій. Через незвичну форму та конструкцію авіакомпаніям потрібні окремі правила, щоб запобігти зміщенню пристроїв під час польоту та не перешкоджати евакуації.
Поштовхом до нових обмежень став інцидент на початку цього року, коли гуманоїдного робота перевезли рейсом Southwest Airlines. Після цього перевізник також заборонив транспортування гуманоїдних і схожих на тварин роботів. Нові рішення United і Delta свідчать, що авіакомпанії прагнуть усунути невизначеність щодо безпечного перевезення таких пристроїв, хоча випадків їхніх несправностей під час польотів не зафіксовано.
Читайте також:
- Має 42 ступені свободи. Китайський робот-гуманоїд XMAN-L1 допомагатиме у сфері обслуговування
- 25 ступенів свободи. Гуманоїд NEO отримав нові роботизовані руки, які можуть збирати LEGO та ловити м’ячі
- Гуманоїди серед нас. Робот Xiaomi виконує завдання на автозаводі з точністю 98%
