Науковці з Осакського столичного університету розробили інноваційну суміш біопалива на основі кокосової олії, здатну працювати у звичайних турбореактивних двигунах без втрати їхньої ефективності, пише SEEDS.
Нове паливо призначене для змішування з традиційним авіаційним гасом марки Jet A-1 і вже продемонструвало високі експлуатаційні характеристики. Результати наукової роботи опубліковано в журналі Fuel.
Читайте також: Гроші за фортифікації та втрачені посіви: Мінагро презентувало масштабний пакет допомоги фермерам
Особливістю розробки є енергоощадний метод виробництва. Дослідники застосували процес із використанням співрозчинників (ацетону та спирту), що дозволяє отримувати біопаливо за кімнатної температури та нормального атмосферного тиску.
Це значно знижує енерговитрати на створення продукту порівняно з традиційними методами переробки сировини. У результаті експериментів було створено два типи паливних добавок — метиловий та етиловий ефіри жирних кислот.
Під час випробувань на невеликому турбореактивному двигуні вчені проаналізували витрату пального, термічний коефіцієнт корисної дії та склад вихлопних газів. Попри те, що загальна витрата суміші дещо зросла через нижчу теплотворну здатність кокосової олії, термічна ефективність двигуна залишилася на рівні, характерному для стандартного пального марки Jet A-1.
Крім того, використання нової суміші дозволило знизити викиди вуглеводнів, тоді як рівень оксидів азоту та вуглекислого газу залишився незмінним.
За словами дослідників, ця технологія має особливу цінність для країн Південно-Східної Азії, оскільки там значна кількість зібраних кокосів відбраковується через невідповідність торговельним стандартам. Використання цих відходів як сировини дозволить підвищити паливну безпеку регіону та зменшити екологічне навантаження на довкілля.
SEEDS
