У Китаї знову помітили в польоті один із найзагадковіших безпілотників країни, який неофіційно називають WZ-X. Нові кадри дозволили краще роздивитися конструкцію величезного «літаючого крила», створеного з урахуванням вимог малопомітності.
Про це пише Interesting Engineering.
Справжня назва апарата поки невідома, а позначення WZ-X залишається неофіційним. Китай також не розкривав його характеристики та призначення, тому значна частина висновків про безпілотник ґрунтується на фотографіях і супутникових знімках.
На нових кадрах особливо добре помітна форма задньої кромки крила. Вона має складну зубчасту геометрію, яка нагадує рішення, характерні для американського стратегічного бомбардувальника B-2 Spirit.
Подібна форма може бути пов'язана зі зменшенням радіолокаційної помітності. У стелс-літаках кромки та інші елементи намагаються розташовувати так, щоб радіохвилі відбивалися вбік, а не поверталися безпосередньо до радара.
https://youtu.be/1sXwkpuL8xo?si=QcxUNMybVpVtSoRp
Сам WZ-X побудований за схемою «літаюче крило». Така конструкція добре підходить для апаратів великої дальності,
оскільки дозволяє поєднати значний запас пального, великий внутрішній об'єм і відносно низьку радіолокаційну помітність.
За оцінками The War Zone, розмах крил цього апарата може сягати приблизно 52 метрів. Це майже відповідає розмаху крил американського B-2 Spirit, який становить трохи більше 52 метрів.
Саме через такі розміри WZ-X привертає особливу увагу. Якщо оцінки правильні, Китай випробовує безпілотну платформу, яка за габаритами наближається до стратегічного бомбардувальника.
При цьому зовнішність ще не означає, що безпілотник створюють саме для ударів. Однією з найбільш імовірних версій залишається далека розвідка в районах із потужною протиповітряною обороною.
Такий апарат потенційно міг би проникати глибоко в контрольований противником повітряний простір, вести спостереження та повертатися на базу. За цією концепцією він ближчий до американських малопомітних розвідувальних безпілотників, ніж до MQ-9 Reaper.
Аналітики припускають, що на борту можуть розміщуватися радар із синтезованою апертурою, оптичні та інфрачервоні системи, обладнання радіотехнічної розвідки або засоби перехоплення сигналів.
Однак жодних підтверджених даних про склад його обладнання Китай не оприлюднював.
Нові фотографії цікаві ще й тим, що апарат знову помітили у польоті вдень. Це може свідчити про активнішу фазу випробувань, хоча самі знімки не дозволяють визначити, наскільки далеко просунулася програма.
Раніше WZ-X уже фіксували на секретному випробувальному об'єкті поблизу Малана в Сіньцзяні. Супутникові знімки 2026 року також показували його біля злітної смуги разом з іншими великими китайськими безпілотними «літаючими крилами».
Офіційного підтвердження характеристик WZ-X досі немає. Не встановлено навіть остаточно, для яких саме місій його розробляють, тому говорити про готовий серійний розвідувальний або ударний комплекс поки зарано.
Якщо ж Китай справді доведе таку платформу до експлуатації, вона може стати важливим елементом дальньої розвідки. Подібний безпілотник здатний шукати кораблі, позиції радарів та інші цілі й передавати їхні координати авіації або ракетним підрозділам без ризику для екіпажу.
