У 1953 році італійський гонщик Акілле Кастольді встановив світовий рекорд швидкості на воді, використавши для свого човна Arno XI силовий агрегат від боліда Ferrari Формули-1. Це єдиний випадок в історії бренду, коли двигун Ferrari офіційно встановлювався на гоночний гідроплан, який досі утримує свій рекордний показник у своєму класі. Таку інформацію оприлюднив портал SlashGear.
Технічні характеристики та історія створенняДля проєкту був обраний двигун V12, що базувався на чемпіонській версії 1952 року. Спочатку потужність двигуна становила 385 к.с., проте після модернізації у Ferrari, що включала встановлення двох нагнітачів та використання метанолу, показник зріс до 600 к.с. Корпус човна, побудований на верфі Cantieri Timossi, мав дерев’яну конструкцію з обшивкою з червоного дерева та металевим підрамником.
- Рекорд швидкості на «літаючому кілометрі»: 241,708 км/год.
- Успішна кар’єра: перемога у Європейському чемпіонаті 1963 року під керуванням Нандо Делл’Орто.
- Аукціонна історія: у 2012 році човен продали за понад 1 мільйон доларів, а пізніше оціночна вартість зросла до 12 мільйонів доларів.
Читайте також:
- Проблема з нічною зарядкою: чому смартфони перегріваються навіть після 100% заряду
- Як працюють функції адаптивного аудіо та розпізнавання розмови в навушниках AirPods
- Бренд CMF стає окремою компанією з центром в Індії
