З 5 по 9 жовтня Львівщина стала епіцентром інновацій, приймаючи наймасштабніший Чемпіонат України з технологічного спорту 2026.Понад 200 військових, інженерів та операторів зібралися тут для тестування новітніх безпілотних і роботизованих систем в умовах, максимально наближених до бойових.Редакція SPEKA відвідала подію, щоб на власні очі побачити змагання майбутнього та дізнатися, як формується кадровий резерв для високотехнологічних галузей. Ми зібрали найголовніші інсайти про розвиток індустрії від організаторів, суддів та представників держави.Технологічний спорт — це офіційно визнаний в Україні неолімпійський вид спорту, що поєднує інженерію, дистанційне керування повітряними дронами (БПЛА), наземними роботизованими комплексами (НРК) та кіберзмагання у дисципліні CTF (кібербезпека).На Чемпіонаті учасники не просто змагаються у швидкості та точності, а й виконують сценарні завдання, що моделюють реальні бойові, логістичні, розвідувальні та інші місії. Цьогорічний турнір зібрав понад 200 учасників: спортсменів, військовослужбовців Сил оборони, інструкторів та представників виробників.
Загалом понад 75 команд змагалися у трьох ключових дисциплінах:Перегони FPV-дронів з навантаженням: пілотування зі збереженням швидкості та вантажу (30+ команд). Виконання місій НРК: проходження наземними роботизованими комплексами складної траси з перешкодами. Важкий Авіадроп: точне скидання корисного навантаження на ціль.Читайте також: Кубок України з технологічного спорту 2026: національний рекорд і переможці змаганьДля виробників подібні турніри стають унікальним майданчиком для екстремального випробування заліза. Чому компанії привозять свої розробки на змагання, SPEKA розпитала директора компанії «УАТ-Роботікс» (розробника НРК серії Viper) Володимира Тарасюка.Для нас це насамперед можливість протестувати НРК на складному змагальному треку та отримати прямий фідбек від військових і операторів.Коли комплекс достатньо довгий проміжок часу їде з максимально повним навантаженням по важкому рельєфу, проявляються найтонкіші нюанси — наприклад, недоліки, пов'язані з невеликими вузлами чи дротами.Ці умови максимально наближені до реальних подій, тому вкрай важливо розуміти,
які слабкі місця потрібно виправити.До того ж це потужний майданчик для хантингу: в умовах серйозного дефіциту інженерів тут можна знайти партнерів, перейняти ідеї в інших виробників, а військові можуть пригледіти для своїх підрозділів дуже крутих операторів платформ.Офіційне державне визнання як вид спорту він отримав лише у 2025 році. Як це впливає на розвиток індустрії, фінансування команд та залучення молоді до інженерії, пояснює заступник Міністра молоді та спорту України з питань цифрового розвитку Віталій Лавров.Також це дозволяє затверджувати офіційні правила й програми дитячо-юнацьких спортивних шкіл і залучати фінансування з місцевих бюджетів. Наша задача як Міністерства — сформувати потужну національну збірну і забезпечити її якісний виступ на міжнародних змаганнях.Тут є чіткий розподіл. Міністерство займається формуванням політики, координаційною роботою та створенням умов. А от безпосереднім впровадженням і роботою з учасниками «ручками» займається Федерація — це їхня компетенція як профільної організації.Я координую обидва ці напрямки, і дві федерації між собою тісно співпрацюють.
Проте є фундаментальна відмінність:Кіберспорт — це спорт вищих досягнень, який має міжнародний розвиток і претендує на статус олімпійської дисципліни. Натомість технологічний спорт — максимально прикладний вид, що розвиває навички для їхнього подальшого практичного застосування.Саме так. Зараз усі галузі економіки переходять на технологічні засоби. Безумовно, головним драйвером є війна, але це не обмежується лише нею.За рівнем залучення технічних засобів на друге місце я б поставив діяльність ДСНС щодо розмінування територій, рятувальних місій та пожежогасіння. Також технології надзвичайно активно вриваються в агросектор та логістику.У цьому сезоні ми плануємо проведення змагань з технологічного спорту в рамках шкільної ліги «Пліч-о-пліч».Усе відбуватиметься поетапно: школярі змагатимуться на місцевих етапах та чемпіонатах областей на онлайн-симуляторах, а вже чемпіонат України проходитиме безпосередньо у фізичному форматі.Поки держава створює правове поле, безпосередньою організацією та розбудовою ком'юніті займається профільна федерація. Про експорт української експертизи за кордон та мотивацію інженерів розповів президент Федерації технологічного спорту України Артур Булигін.
Є організації, які проводять дрон-рейсинг на маленьких п'ятидюймових дронах. Але якщо казати про повітряний простір загалом, то ми працюємо з дронами від 7 дюймів — із реальним навантаженням, яке зараз використовують на фронті.Щодо наземних роботизованих комплексів, то в Європі та світі подібні заходи проводять скоріше як шоу. Ми ж — перша країна, яка перетворила це на повноцінні змагання. Закордонні колеги вже уважно до нас придивляються, адже такої кількості НРК і виробників немає в жодній іншій країні.Вода. Водні простори в нас майже всюди закриті через безпекову ситуацію. Щоб проводити змагання на воді, потрібна велика акваторія, тому в цьому є свої складнощі.Проте технології в Україні розвиваються дуже швидко.У нас є глобальна мета: створити в Україні щось на кшталт Кремнієвої долини, щоб найкращі інженери працювали тут, а не їхали за кордон.Діти долучаються до нас уже від 6 років. Торік ми провели чемпіонат України серед юніорів.А нещодавно відбулися збори національної молодіжної команди в Карпатах. Ми тиждень базувалися в гірському таборі, підіймалися на Говерлу,
і туди ж приїжджали військові, які ділилися своїм досвідом із підлітками. Вийшло надзвичайно сильне ком'юніті.Кожен виробник має власні протоколи безпеки. Ніхто не розбирає чужі дрони прямо на трасі й не вивчає їхню начинку — це як у «Формулі-1».Щодо відбору, то діє жорсткий протокол:Перевірка спецслужбами: після попередньої реєстрації ми завчасно передаємо списки учасників Силам безпеки та оборони. Мандатна комісія: суддівська колегія перевіряє документи та оглядає сам дрон на відповідність вимогам положення (розмір у дюймах, тип батареї, система керування).Це необхідно, щоб усе відбувалося швидко і безпечно.Попри інноваційність засобів, на трасі діють жорсткі правила, порушення яких веде до дискваліфікації. Про технічний допуск комплексів і дії екіпажів у разі поломок розповів головний інспектор змагань та суддя Олександр "Тихоход" Дмітрієв.Я якраз виходець з автомобільного спорту, ще з мирних часів. Багато досвіду звідти ми успішно переносимо сюди.Медичних вимог до самих учасників немає, натомість існують суворі вимоги до техніки щодо безпеки конструкції та керованості.
У будь-якому спорті перемогу визначає час — виграє той, хто найшвидше подолає трасу.Але цей показник залежить від багатьох факторів: злагодженості команди, рівня підготовки, якості самого НРК, стабільності зв'язку та здатності орієнтуватися. Тут не вийде виграти виключно на скілах пілота. Якщо техніка погана — вона просто не проїде.От зараз, наприклад, в одного екіпажу на трасі зламалася передня камера. Щоб продовжити участь у змаганні, вони розвернули свій дрон і просто їдуть трасою заднім ходом, орієнтуючись по задній камері. Це не заборонено правилами, хоча й виглядає кумедно.Треба чітко розмежовувати ці поняття:Дискваліфікація — це коли фіксується порушення правил чи регламенту. Тоді накладається стягнення, і команду примусово знімають зі змагань. Зняття з технічних причин — це ситуація, коли екіпаж не зміг фінішувати через поломку дрона в дорозі і не може продовжувати участь.Тому дискваліфікація стосується виключно порушень регламенту, а не форс-мажорів із технікою.
