Xiaomi продовжує випробування найекстремальнішої версії електричного SU7 Ultra на Нюрбургринзі. Прототип отримав масштабне двоплощинне антикрило, збільшений передній спліттер, змінені повітрозабірники та дифузор, що свідчить про орієнтацію автомобіля на рекордне коло.
Найпомітнішою зміною став задній спойлер із двома площинами та кріпленнями у формі «лебединої шиї». Така конструкція потенційно дозволяє встановити систему зниження аеродинамічного опору DRS, яка зменшує опір на прямих. У попередніх прототипів SU7 Ultra Extreme використовувалося простіше нерухоме антикрило.
Аеродинамічний пакет також включає більший передній спліттер, переглянуті повітрозабірники, збільшені бічні пороги та нові елементи в районі колісних арок. Позаду встановлено великий дифузор, дизайн якого нагадує рішення Porsche Taycan Turbo GT з пакетом Weissach. Прототип також оснащений карбонокерамічними гальмами.
Публікацію повністю дивись на MMR.net.ua
