Уральська гірничо-металургійна компанія (УГМК) презентувала віце-прем'єру Дмитру Рогозіну новий російський літак L-410 NG, повідомляє Galnet з посиланням на ТАСС. Тим часом цей літак насправді є чеською розробкою, до якої росіяни не мають жодного відношення, написав на своїй сторінці у Facebook відомий блогер Рустем Адагамов.
Як повідомив директор управління спеціальних правових проектів УГМК-Холдинг Тимур Азерний, протягом декількох років літак модернізували, внаслідок чого замінили 12 тисяч деталей. «Наприклад, фюзеляж літака робиться на заводі в місті Каменськ-Уральському. Єдине, що з США – це двигун. Але це 10% від усього обсягу запчастин. Зараз йдуть випробування літака. На них піде близько двох років. Серійне виробництво намічене на 2017», – сказав Т.Азерний.
За даними розробників, максимальна крейсерська швидкість літака 417 км на годину, дальність польоту 2,7 тисячі км, тривалість – 11 годин, максимальна злітна маса 7000 кг.
Плюсом літака є те, що на ньому встановлена новітня авіоніка (бортова електроніка), яка повністю цифрова. За авіонікою літак L-410 NG вважають аналогом найсучасніших пасажирських літаків.
Д.Рогозін перевагою літака назвав те, що він на 10% дешевший від американських аналогів.
Тим часом до Росії цей літак має лише одне відношення. «… насправді L-410 – це чеський літак, який розробляли і з 1969 р. роблять в Куновиці. Чеські інженери і чеські робітники. А вся заслуга компанії з Уралу в тому, що в 2008 р. вона купила спочатку контрольний пакет, а потім і всі 100% акцій чеської компанії Let Kunovice (Aircraft Industries).
І ось так у них все. Одна суцільна брехня. З будь-якого приводу», – написав РАдагамов.
