З настанням холодів ожеледиця стає основною причиною травматизму людей на свіжому повітрі і збільшення кількості ДТП. Аби запобігти цьому, українські комунальні служби ще з осені готують традиційну сольово-піскову суміш для посипання доріг і тротуарів. Однак часто ця суміш приносить більше шкоди, ніж користі: пісок засмічує каналізаційні системи (з часом це призводить до підтоплення міст), а сіль вкрай негативно впливає на екологію – вона накопичується у ґрунті і потрапляє у водойми, що позначається на природному середовищі і здоров’ї людей.
Безпечний і екологічний матеріал для посипання вулиць в ожеледицю винайшов млистий пісок у співвідношенні 9:1. Для того, щоб дороги взимку були безпечними, не треба розтоплювати на них увесь сніг.Моє співвідношення речовин дозволяє забирати лише верхню його частину, а до нижньої приклеюється пісок, утворюючи стійке покриття, яке не зноситься вітром, не переноситься взуттям і машинами, – пояснив Ілля у своєму дослідженні.
міцність і екологічність, адже до її складу не входять агресивні речовини. Крім того, кам’яна крихта ефективна навіть у сильні морози і не псує ні дорожнє покриття, ні взуття пішоходів. Вартість мармурової і гранітної крихти досить висока, однак, коли сніг сходить і дороги висихають, її збирають, щоб використати наступної зими.
