Усупереч поширеній думці, сучасні електричні велосипеди – аж ніяк не "транспорт для ледачих". Це відмінна альтернатива автомобілю, яка, однак, не вимагає такої кількості фізичних зусиль, як звичайний велосипед. Інженери по всьому світу прагнуть розробити нові гібридні моделі, які могли б стати ще більш ефективними, екологічними і функціональними. Один з таких проектів – гібридний велотрайк (триколісний велосипед) EV4 польського інженера Джека Скопінскі (Jack Skopinski).
Триколісний дизайн дозволяє EV4 розвернутися практично на місці, що надзвичайно зручно для міських вулиць, а його потужна підвіска відмінно справляється з поїздками по бездоріжжю. Трайк EV4 має габарити 150х60х110 см, оснащений вбудованим 36-вольтним акумулятором на 13 Аг (Ампер-годин) і 250-ватним безщітковим електромотором. Дальність поїздки на одному акумуляторі становить близько 80 км, а максимальна швидкість – до 25 кілометрів на годину. Повна зарядка батареї займає приблизно 4 години.
EV4 має незвичайний "стімпанковий" дизайн з безліччю заклепок, болтів і металевих листків, нашитих на алюмінієву раму. Позаду сідла гібридного велотрайка закріплений дротовий кошик для багажу, як повідомляє innogest.ru.
Оскільки електротрайк розрахований на активну їзду по бездоріжжю, для дальніх поїздок має сенс оснастити його додатковим обладнанням. Наприклад, набором для безпечної їзди від компанії Nite Ize, в який входять кріплення для смартфона, панель безпеки на рюкзак з LED-підсвіткою, підсвічування в гріпси і потужний мультирежимний велосипедний ліхтарик.
У повній комплектації гібридний велотрайк EV4 важить 35 кг і коштує близько 2200 доларів США. Модель збирається і доставляється покупцеві протягом двох місяців після замовлення.
