Таке рішення може виявитися проривом для зростаючої індустрії спільного використання скутерів, повідомляє агентство Reuters. Гао Луфен, голова і виконавчий директор Ninebot, заявив агентству Reuters, що скутери зі штучним інтелектом, керовані дистанційно з хмари, можуть радикально поліпшити економіку спільного використання скутерів. «Завдання для операторів скутерів полягає в тому, щоб краще обслуговувати скутери при менших витратах», — сказав він. В даний час операторам парків спільного використання скутерів доводиться збирати машини вручну для повторної зарядки. «Я вважаю, що скутери замінять велосипеди в якості основного рішення для мікро-мобільності. Це людська природа — економити енергію під час поїздок», — підкреслив Гао Луфен. Концепція спільного використання скутерів була запущена два роки тому з запуском стартапу Bird в Каліфорнії. З того часу венчурні інвестори вклали в цей сектор сотні мільйонів доларів, і зараз парки електричних скутерів працюють в містах США та Європи. Компанія Segway-Ninebot Group вже стала найбільшим постачальником для стартапів, які розробляють ці парки, таких як Bird і Lime. Нові скутери коштуватимуть близько 10 000 юанів ($ 1420) що більше, ніж традиційні скутери компанії, які продаються за $ 100−300. Нові машини вийдуть на дорожні випробування в наступному місяці і надійдуть на ринок у першому кварталі 2020 року. Компанія також запустила двох самохідних роботів-доставщиків: один — для доставки на відкритому повітрі, інший для внутрішніх робіт. Ninebot сказав, що безпілотні роботи доставки будуть спочатку служити в індустрії доставки їжі в Китаї.
Читайте ще
