Технології

Ударний БПЛА Akıncı з українськими двигунами пройшов перші випробування на злітній смузі. ВІДЕО

Ударний БПЛА Akıncı турецького виробництва з українськими двигунами пройшов перші наземні випробування. Про це на своєму каналі в Twitter повідомив технічний директор компанії Baykar Сельчука Байрактар. На опублікованому відео безпілотний літальний апарат рухається по злітно-посадковій смузі, управління літального апарату здійснює технічний персонал з командного центру. ✈🐳’un yer testleri tam gaz devam ediyor. Yürümeye başladı..Yakında koşacak ve uçacak inşAllah. Dua bekleriz…#MilliTeknolojiHamlesi 🇹🇷 pic.twitter.com/fmD5IBqNWE

— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) 14 ноября 2019 г. Монтаж силових установок АІ-450 на першому зразку безпілотного літального апарату Akıncı було завершено наприкінці серпня, тоді ж у Туреччині провели перші їх пуски, повідомляє Український Мілітарний Портал.

На початку декларувалось встановлення турбодизельних двигунів PD-222 розробки Tusas Engine Industries (TEI), проте згодом проект відкорегували під українські силові установки.

Роботи по розробці БПЛА за участі українського підприємства “Івченко-Прогрес” відбуваються в рамках створеного спільного українсько-турецького підприємства між ДП “Укрспецекспорт” та Baykar Defence.

У вересні 2019-го року до Туреччини вже було відправлено другу партію двигунів, у кількості двох одиниць, для цих БПЛА.

Демонстрація першого прототипу БПЛА Akinci відбулася у 2018-у році. БПЛА зможе здійснювати політ на висоті 12 200 метрів та нести до 900 кг озброєння на зовнішніх підвіска та до 450 км у внутрішніх відсіках фюзеляжу.

Розмах крил БПЛА Akinci складає 20 метрів, максимальна злітна вага – 4500 кг. Очікуваний час польоту – до 24 годин. Серед номенклатури озброєння Akinci – керовані ракети та бомби, системи радіоелектроної розвідки та боротьби.

Нагадаємо, раніше група ІС повідомляла про льотні випробування турецького авіаційного комплексу «Bayraktar TB2» для ЗСУ.

Читайте ще