Ізраїльський розробник акумуляторів і піонер технології екстремально швидкого заряджання (XFC) компанія StoreDot представила технологію самовідновлення комірок, що дозволяє збільшити термін служби акумулятора і покращити характеристики електромобіля.
Експерти StoreDot розробили інноваційну систему, яка виявляє неефективні комірки, тимчасово виводить їх з ладу для відновлення, при цьому водій електромобіля не відчуватиме перебої в роботі транспортного засобу або втрату продуктивності.
Нова технологія включає набір програмних алгоритмів з відповідним обладнанням, дозволяє елементам батареї відновлюватися під час роботи за допомогою безшовного "фонового механізму відновлення". На схематичному малюнку показано, що крім "режиму зарядки" і "режиму розряду" система управління батареєю також містить "режим діагностики" і "режим відновлення". Система самовідновлення виявляє комірку або ланцюжок комірок, які не працюють або перегріваються, тимчасово відключає їх, щоб проактивно відновити їх до 100% продуктивності. Це просування підходу «самоввідновлення» до електромобілів відіграватиме важливу роль у продовженні терміну служби батареї та запасу ходу,
а також у підвищенні безпеки за рахунок запобігання перегріву або будь-якій небезпеці теплового розгону.
StoreDot не вказує, як саме повинен проводитись ремонт чи відновлення. Проте нещодавно компанії було видано патент на це під назвою «Відновлення дефектних ланцюгів та/або комірок акумуляторних батарей шляхом глибокого розряду», в якому описані методи.
"Для нас у StoreDot важливо заохочувати глобальне впровадження електромобілів, щоб ми всі могли жити у чистішому світі з нульовим рівнем викидів. Поряд із розробкою наших провідних елементів XFC з перевагою кремнію, StoreDot прагне розширювати свій портфель для розвитку всієї екосистеми акумуляторів. Ця остання запатентована технологія є унікальним способом ремонту окремих комірок або груп комірок під час експлуатації є новим досягненням у галузі самовідновлення електромобілів,"- каже Дорон Майєрсдорф, генеральний директор StoreDot. - "Це також відіграє вирішальну роль у викоріненні занепокоєння щодо дальності пробігу, що залишається основною перешкодою для володіння електромобілем".
Компанія веде переговори з провідними світовими автовиробниками та планує вивести на ринок свою технологію комірок XFC до 2024 року, які забезпечать скорочення часу зарядки на 50% за тієї ж вартості. StoreDot також працює над своїми XED наступного покоління, твердотілими елементами з екстремальною густиною енергії, масове виробництво яких заплановане на 2028 рік.
Джерело electrive.com
