Шведська компанія Candela розробила концепт літаючого порома P-12. Завдяки тільки підводним крилам, що розсікають воду, човен практично не залишатиме слідів, вироблятиме шуму та вихлопи, що відрізняє його від громіздких дизельних поромів, які в даний час перевозять пасажирів через архіпелаг, що становить столицю Швеції. Стартап Candela вже виробляє прогулянкові версії своїх електричних човнів, але P-12 ще не побудований. Генеральний директор Candela Густав Хассельог каже, що човен знаходиться на стадії “проектування”, а запуск виробництва відбудеться у листопаді, за яким наступного року пройдуть випробування. Мета полягає в тому, щоб літаючий пором став частиною громадського транспорту Стокгольма. Скорочення викидів вуглекислого газу від поромів є пріоритетом для міста, оточеного водою, Стокгольм працює над тим, щоб до 2025 пороми не забруднювали навколишнє середовище в принципі. Човен Candela P-12 з вуглецевого волокна буде оснащений двома руховими установками, що живляться від акумуляторів ємністю 180 кВт/год, що дозволить їм працювати три години, перш ніж буде потрібно заряджання. При довжині 12 метрів та поперечнику 4,5 метра човен вагою 8,5 тонн вміщатиме 30 пасажирів.
Читайте ще
15 лип
15 лип