Будівництво тунелю та станції для високошвидкісних поїздів у Флоренції
Оператор інфраструктури залізниць Італії Rete Ferroviaria Italiana (RFI) розпочав тендерні процедури за контрактами загальною вартістю 1,1 млрд євро на будівництво у Флоренції підземної ділянки зі станцією Бельфійоре для високошвидкісних поїздів.
Про це пише Railway Gazette.
Планується спорудження двох тунелів завдовжки 7,8 км на глибині до 27 м, обладнаних для руху зі швидкістю до 100 км/год.Перший у світі: у Китаї запустили потяг на магнітному підвісі з постійними магнітами
Підземна ділянка дозволить розділити поїзди регіональних сполучень та високошвидкісні.
Тунелі пройдуть від станції Кастелло до станції Кампо ді Марте в центрі міста. Прохідницькі роботи планується розпочати від Кампо-ді-Марте у березні 2023 року.
Нову станцію Бельфьоре, призначену для прийому високошвидкісних поїздів, запропоновано зв'язати з вокзалом Санта-Марія-Новелла новою автоматизованою транспортною системою, окрім діючої трамваї та маршрутів автобусів.
У Відні для велосипедів збудують семикілометрову магістраль. Ширина дороги перевищуватиме 4 метри
Цікаво про ремонти: для чого потрібна, як вибрати та користуватися шпаклівкою для стінЧитайте більше новин про війну росії проти України у спецтемі на Build Portal
