Чотиримісний електричний літак під назвою e-Sling, розроблений студентами ETH Zurich, вперше злетів в аеропорту Дюбендорф.
Оболонкою для електричного літака став свого роду комплект для малої авіації від південноафриканського виробника Sling Aircraft. Після кількох доопрацювань студенти самі зібрали його та оснастили літак своєю технологією. Крім ефективного електроприводу вони розробили модульну акумуляторну систему зі спеціальною системою охолодження. Батареї можна замінити під час зупинки, що на практиці нині займає ще більше часу.
Заявлена енергоємність модульної акумуляторної системи - 44 кВт*год, щільність енергії високовольтної батареї 196 Вт*год/кг. Вбудований електродвигун має максимальну потужність 110 кВт. ETH показує крейсерську швидкість 185 км/год.
Розробка тривала протягом двох років. Команда розробників налічувала близько 20 осіб. Втім у зазначений період входять й підготовчі роботи. На сторінці проекту e-Sling зазначено, що проект було реалізовано протягом восьми місяців. Весь цей час студенти ETH працювали "не покладаючи рук" в ангарі Інноваційного парку в Дюбендорфі.
Щоправда e-Sling не призначений як приватний пасажирський літак: у майбутньому безшумний літак можна буде використовувати для спостереження, наприклад, у національних парках, не турбуючи тварин — принаймні такий план команди.
У поточній версії e-Sling має запас ходу близько 180 км. На наступному етапі студенти хочуть розробити водневий двигун для невеликого літака, щоб збільшити його дальність.
Раніше ми писали про те, що лондонський стартап представив персональний 2-місний електролітак з дальністю польоту до 320 км (відео)
Також ми повідомляли, що повністю електричний літак Alice успішно здійснив свій перший політ (відео)
Джерело: electrive.net
