Андрій Римарук, ветеран російсько-української війни, керівник військового відділу фонду Повернись живим в інтерв'ю Радіо НВ розповів, як змінилися українські безпілотники з 2014 року.
«Раніше, коли я воював, дальність польоту становила 15-20 км. Зараз вона за тими самими масо-габаритними даними становить уже понад 60 км. І ти можеш вести ефективне розвідування та коригування вогню», — сказав Римарук Радіо НВ.
За його словами, безпілотники 2014 року сильно відрізняються від сучасних.
«Цей технічний прогрес ніколи не стоїть на місці, завжди щось створюється унікальне, щось покращується. Ми зараз говоримо про якість картинки, про якість самої камери, цифровий та оптичний зум, що постійно збільшується. Ми говоримо про стабільний канал зв'язку, а їх неймовірна кількість видів. І тут ти можеш обирати — дорожче чи дешевше, якісніше, ефективніше. Ти можеш вдосконалити дальність польоту», — пояснив керівник військового відділу фонду Повернись живим.
У жовтні аналітик Defense Express Сергій Згурець в ефірі Радіо НВ розповів про напрацювання держпідприємства ЛУЧ — безпілотний комплекс Сокіл-300 з декларованою дальністю від 1000 км до 3000 км,
залежно від типу двигуна.
Сокіл-300 вперше показали публіці у листопаді 2020-го.
«Генеральний конструктор [Олег] Коростильов пропонував його Міністерству оборони, озвучувалася сума 47 мільйонів і завершення робіт протягом року. Тобто, всі вузлові блоки концептуально відпрацьовані з урахуванням досвіду, пов'язаного з ракетою Нептун. Там всі системи ідентичні і дальність 3000 км, і можливість нести бойове та розвідувальне спорядження. Відпрацювання документації готове», - розповів Згурець.
Однак серійне виготовлення зброї в Україні, як наголосив аналітик Defense Express, буде під загрозою ракетних ударів, тому доведеться «шукати нові майданчики для створення серійних зразків в Україні — десь у горах чи спільно з партнерами на території інших країн».
