Будівництво тунелю Балтімор-Потомак
В США оголосили про фінансування проекту будівництва двотрубного залізничного тунелю Балтімор-Потомак, який покликаний розшити найвужче місце Північно-східного коридору, який з'єднує Бостон із столицею країни Вашингтоном.
Про це пише Railway Gazette.
Новий тунель завдовжки 2,2 км замінить існуючий, який прослужив майже 150 років.У Швейцарії планують будівництво підземного автоматичного вантажного метро (ВІДЕО)
Його пропускна спроможність збільшиться втричі, а швидкість руху поїздів - до 160 км/год, що дозволить більш ніж 9 млн пасажирів на рік, які використовують поїзди компанії Amtrak та регіональної мережі Меріленд, заощадити в дорозі сумарно до 450 тис. годин.
Плани будівництва тунелю оприлюднили у червні 2021 року, проте тоді не було визначено джерел фінансування.
Загальна вартість проекту оцінюється в 6 млрд доларів, з яких відповідно до федерального закону Infrastructure Bill може бути надано 4,7 млрд дол. Проект будівництва найдовшого у світі підводного залізничного тунеля знайшов інвестора
На додаток до зобов'язання Amtrak інвестувати 750 млн доларів штат Меріленд має намір виділити 450 млн доларів, що в сумі приблизно відповідає необхідному обсягу фінансування і дозволило Amtrak та владі штату Меріленд підписати угоду про початок реалізації першого етапу проекту.
Цікаво дізнатись: асортимент і переваги роботи з магазином будматеріалів "КУБ"
Читайте більше новин про війну росії проти України у спецтемі на Build Portal
