Компанія REGENT, що спеціалізується на екологічно безпечних морських перевезеннях, представила повномасштабний прототип свого електричного морського планера з нульовим рівнем викидів, який має піднятися в повітря в 2024 році.
REGENT стала піонером у новому шляху зі своїм морським планером, який поєднує в собі найкраще, що є у подорожі човном та літаком. Транспортний засіб працює за кілька метрів від поверхні води, поєднуючи високу швидкість літака з низькими експлуатаційними витратами човна.
Електричний гідроплан REGENT працює на «надмалій висоті» і регулюється та сертифікується морською владою, а це означає, що план польоту чи журнал пілота не знадобиться.
Минулого року стартап представив експериментальну модель (в масштабі 1/4) за підтримки власника Dallas Mavericks та господаря Shark Tank Марка Кьюбана, здатного розвивати швидкість 180 миль на годину (понад 155 вузлів).
У вересні минулого року компанія REGENT досягла важливої віхи, здійснивши перший у світі політ повністю електричного морського планера з трьома режимами роботи на морі, зокрема: плавання, політ на підводних крилах та звичайний політ.
REGENT заявляє, що має комерційні замовлення на суму понад 8 мільярдів доларів, які вона почне виконувати до середини десятиліття. Генеральний директор та засновник компанії Біллі Талхаймер пояснює потенціал свого продукту, говорячи:
"Наші дослідження, які ґрунтуються на публічно підтверджених даних, показують, що наші гідроплани обслуговують ринок вартістю 11 мільярдів доларів, який, за нашими прогнозами, збільшиться до 25 мільярдів доларів у міру розвитку акумуляторних технологій. Замовлення на суму 8 мільярдів доларів, які наша компанія вже отримала від різних компаній по всьому світу, відображають потребу у швидких, надійних та стійких морських перевезеннях."
Новий повномасштабний зразок з'являється, коли REGENT вступає в нову фазу швидкого зростання з фінансуванням більше 50 мільйонів доларів з моменту його запуску.
Тільки за останні кілька місяців до ради консультантів REGENT приєдналися кілька піонерів аерокосмічної галузі, зокрема Девід Нілеман, співзасновник JetBlue, та Денніс Мюленбург, колишній генеральний директор The Boeing Company.
REGENT також отримав стратегічні інвестиції від провідних компаній, включаючи лідера оборонної промисловості Lockheed Martin та найбільшого авіаперевізника Японії Japan Airlines.
За даними REGENT, Southern Airways першою отримає комерційний електричний гідроплан, коли він надійде в експлуатацію приблизно у 2025 році.
Джерело: electrek.co
