19 квітня на виставці Auto Shanghai CATL представила передову ультращильну акумуляторну батарею. Вона може одночасно досягати високого рівня безпеки та високої щільність енергії до 500 Вт*год/кг, чого достатньо для польотів електричних пасажирських літаків. CATL каже, що може організувати масове виробництво конденсаторних батарей протягом короткого періоду часу.
Запуск цього продукту — це черговий крок, свіжий прорив у дорожній карті технологій акумуляторів. І тут CATL просунулися далі, ніж будь-який інший конкурент на сьогоднішній день. Нагадаємо, влітку 2021 року CATL представила свій натрієво-іонний акумулятор першого покоління, що забезпечує щільність енергії 160 Вт*год/кг.
За рік компанія рекламувала свої енергоємні елементи M3P, а потім батареї Qilin від комірок до упаковки (CTP), які нещодавно почали повномасштабне виробництво та інтегруються в моделі електромобілів, такі як ZEEKR 009.
CATL вже заявила про свої претензії щодо технологій заміни акумуляторів електромобілів, тепер дивиться в небо і каже, що постачатиме батарею з достатньою щільністю енергії,
яка зможе підтримувати електричні літаки.
CATL очікує, що масове виробництво акумулятора для електричних літаків розпочнеться у 2023 році.
Для порівняння, вищезгадані клітини Qilin обіцяють до 255 Вт*год/кг, тож CATL майже подвоїла це число, зазіхаючи на небо.
Запуск цієї передової технології виходить за межі, які тривалий час стримували розвиток акумуляторного сектору, і пропонує новий сценарій електрифікації, який базується на високому рівні безпеки та легкій вазі. Зараз CATL співпрацює з партнерами у розробці електричних пасажирських літаків, а також застосовує стандарти авіаційного рівня та проводить випробування відповідно до вимог безпеки та якості авіаційного рівня.
Читати також: CATL представила нову конструкцію акумуляторної батареї для електричних вантажівок
Компанія заявляє, що може досягти масового виробництва надщильної батареї за короткий період. Перед тим, як нові елементи будуть інтегровані в електричні літаки, CATL планує випустити автомобільну версію, масове виробництво якої очікується цього року.
CATL залишається лідером у розробці акумуляторів для електромобілів не лише в Китаї, де знаходиться її штаб-квартира, але й у всьому світі. У лютому минулого року компанія знову стала найбільшим власником ринку акумуляторів на планеті шостий рік поспіль.
Раніше ми писали, що Chery стає першою, хто використовуватиме натрієво-іонні акумулятори CATL в електромобілях
Джерело: electrek.co
