Генеральний
директор Lyft Девід Рішер повідомив співробітників про скорочення кількості
робітників у зв'язку з реструктуризацією компанії.Про це пише
TechcrunchЗвільнення
торкнуться понад 4 тис. штатних співробітників компанії. Співробітники
дізнаються, чи мають вони роботу чи ні, з електронного листа, який буде
розіслано 27 квітня.Lyft не розкриває
кількість людей, які будуть скорочені. У звіті WSJ з посиланням на неназвані
джерела йдеться про те, що постраждають близько 1200 робітників, що становить
30% від загальної чисельності персоналу.За даними тг-каналу «Підслухано в IT», в Україні планується скоротити від 30 до 40 людей з 200 співробітників.Рішер сказав, що
реструктуризація є частиною плану Lyft щодо «кращого задоволення потреб
пасажирів та водіїв». Компанія підтвердила, що не змінила своїх прогнозів на
перший квартал, незважаючи на майбутні звільнення.«Нам потрібно
бути більш швидкою та плоскою компанією, в якій усі будуть ближче до наших
гонщиків та водіїв, щоб ми могли досягти цієї мети». І нам потрібно знизити
наші витрати, щоб пропонувати доступні поїздки, привабливі доходи для водіїв та
прибуткове зростання. Ми маємо намір використовувати ці заощадження, щоб
інвестувати в конкурентоспроможні ціни, швидшу доставку та вищі доходи водіїв.
Все це вимагає від нас зменшення розміру та реструктуризації нашої організації»
- вказує у листі керівник Lyft.Що менш ясно, так
це те, як це може вплинути на програми, які не пов'язані з райдшерингом, такі
як служба прокату велосипедів.Рішер сказав
TechCrunch в інтерв'ю наприкінці березня, що Lyft може відмовитися від
пропозиції спільних поїздок і внести інші зміни до своєї бізнес-моделі, щоб
зосередитися на своєму основному бізнесі на виклик пасажирів і стати
прибутковим.Він перерахував
низку інших продуктів та послуг, які можуть зникнути, у тому числі Wait &
Save, яка дозволяє пасажирам у певних регіонах платити за проїзд за нижчою
ціною, якщо вони чекають на водія, який знаходиться в кращому місці."Можливо,
нам більше не потрібні обидва ці елементи, і ми можемо зосередити всі наші
ресурси на тому, щоб зробити меншу кількість речей кращими", — сказав тоді
Рішер TechCrunch. «Можливо, нам час сказати, що спільні поїздки були відмінними
на якийсь час, але настав час відпустити це.
