Вантажні електровелосипеди — чудова альтернатива автомобілям, але потреби водія електровелосипеда, безумовно, згодом можуть змінюватись. Ось тут і приходить на допомогу електровелосипед Fabriga Modula, який можна адаптувати до потреб користувачів, що змінюються.
Modula, яка нещодавно була представлена на саміті Cargo Bike Summit у Лондоні, виробляється італійським виробником електровелосипедів Fabriga. Рама Modula складається з трьох скріплених гвинтами секцій: кермової частини (переднє колесо та кермо); рухової частини з двигуном та задньої частини. Передня секція для всіх конфігурацій велосипеда залишається без змін, а ось рухова в середині може бути оснащена моторами Brose різної потужності, залежно від маси вантажу, що перевозиться. Можна обійтися і без двигуна, якщо власнику подобається крутити педалі у старий спосіб.
Читати також: Виробник комп'ютерів Acer представив електровелосипед із вбудованим штучним інтелектом (відео)
Найрізноманітніша секція - задня. Зокрема, на ній можна встановити широкий і плоский вантажний майданчик; розмістити над заднім колесом довге багажне відділення та сидіння або стійку;
закріпити два високі сидіння з підставкою для ніг або одне низьке (для маленької дитини) та одне високе; одне низьке сидіння, оточене багажним відділенням.
Технічні подробиці Fabriga майже не повідомляє. Відомо тільки, що Modula механічні дискові гальма, кабелі прокладені всередині рами, є передня підвіска плюс вбудовані передні і задні фари.
Офіційний випуск Fabriga Modula заплановано на вересень, ціни починаються від 2 770 євро.
Читати також: Листоноші на електробайках: УкрПошта забезпечить співробітників українськими електровелосипедами Bayka
На початку року компанія CAKE показала на виставці CES 2023 свій новий двоколісний електричний велосипед, який може розганятися до 32 км/год та підтримує роботу відразу від трьох батарей, що збільшують запас ходу до неймовірних 359 км.
Джерело: newatlas.com
