Речник Повітряних сил ЗСУЮрій Ігнат розповів, що в українських пілотів є великий досвід та години нальоту, зокрема і бойові. А тому за кордоном кожен в індивідуальному порядку проходитиме навчання.
Про це він сказав 23 травня в етері телемарафону.
"Це питання умовне. Вони уже мають сотні годин нальотів. У нас є пілот, який має триста бойових вильотів на штурмовику Су-25. Це - велика кількість нальоту, так само, як інші пілоти, які працюють разом з ним. У всіх є сотні нальотів. Кожен курсант, який випускався з Харківського національного університету повітряних сил має уже 200 годин нальоту. Після цього він опановує різні навички та здобуває, третій клас, другий", - сказав він.
Юрій Ігнат додав, що F-16 - це сучасний літак, навідмінно від МіГ-29.
"Тут вже йде перенавчання, бо треба зрозуміти, як працює західна техніка, чим вона відрізняється. F-16 - це вже більш автоматизована техніка, тоді як у МіГ-29 до 300 кнопок, які всі треба знати, а тут літак це робить на автоматі замість пілота. Це автоматизована машина, яка має сучасні радари, прицільний комплекс. А тому в кожного пілота індивідуальна підготовка,
кожному потрібна своя кількість годин, які потрібно допрацювати. Тут вже дивитимуться інструктори. Але у нас льотчиків без досвіду немає", - пояснив він.
Нагадаємо, речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат повідомив, що навчання українських пілотів на винищувачах F-16 у країнах Європи ще не почалося. Наразі триває підготовка фахівців до початку тренувань.
Також очільник європейської дипломатії Жозеп Боррель заявив, що навчання українських пілотів на F-16 вже почалися у деяких країнах, зокрема в Польщі.
Читайте також:
- Резніков звернувся до башкирів з закликом щодо війни: "Заберіть своїх людей, Кремль уже програв"
- У російських пропагандистів істерика через слова Подоляка щодо просування легіону "Свобода Росії"
- Російська армія не припиняє обстріли Херсонщини: загинула жінка
