Мюнхенський стартап в галузі електромобілів EcoG разом із партнерами з автомобільної промисловості розробив стандартну технологію двонаправленої зарядки. Він буде представлений цього тижня на виставці Power2Drive у Мюнхені.
Згідно з EcoG, це перше рішення, яке було протестоване виробниками транспортних засобів відповідно до нового стандарту ISO 15118-20. На виставці молода компанія демонструє поточний стан свого стартового комплекту, розробленого спільно з партнером Infineon, із вбудованим перетворювачем потужністю 22 кВт та контролером EcoG.
Згідно з EcoG, програмне забезпечення працює з усіма транспортними засобами з підтримкою Vehicle-to-Grid, навіть із тими, які все ще розробляються. EcoG також проводить тести на сумісність із виробниками автомобілів.
Стандарт ISO гарантує, що всі автомобілі різних виробників можуть заряджатися в обох напрямках відповідно до одного і того самого стандарту. Це має уможливити масштабування двонаправленого завантаження.
«Наявність двонаправленої зарядки відповідно до стандарту ISO 15118-20 насправді є великим кроком уперед. Таким чином,
у майбутньому цю технологію можна буде використовувати на масовому ринку, оскільки тепер клієнти можуть бути впевнені, що їхня настінна приставка може обмінюватися даними з будь-яким транспортним засобом з підтримкою V2G у польових умовах», — каже засновник та технічний директор EcoG Йоханнес Хунд.
EcoG стверджує, що брала участь у розробці стандарту ISO, як член ініціативи CCS CharIN (Charging Interface Initiative) .
EcoG також був частиною проєкту «Ланцюг бездротової зарядки», запущеного в 2021 році, в рамках якого зацікавлені сторони з бізнесу та науки діагностували джерела помилок при зарядці електричних транспортних засобів і на основі цього створили каталог заходів для зручнішого для користувачів громадського транспорту. зарядна інфраструктура. Тут також керувала галузева асоціація CharIN.
Джерело: electrive.net
