Покращити технічний стан маршрутних автобусів та забезпечити якісне перевезення пасажирів взялися у комунальному підприємстві «Міськавтотранс». Як розповів директор підприємства Мирослав Сновида, вони орендують у власників 75 автобусів. І згідно договору, за технічну справність автомобілів, які виходять на маршрут відповідають орендодавці. Утім, щодня одна-дві маршрутки таки ламаються на лінії. Відтак, водії змушені з’їжджати з маршруту і ремонтувати авто. Якщо автобус зламався ввечері, то дістати необхідні запчастини стає проблематично, бо ні магазини, ні ринок уже не працюють.
Водіям доводиться чекати до ранку, а наступний день витрачається ще на ремонт. В той же час тернополяни скаржаться, що то на тому, то на тому маршруті не вистачає автобусів. Виникають також проблеми пов’язані із якістю запчастин. Як зазначив один із водіїв, трапляється, що заміниш щось, поїздиш тиждень-два і знову воно ламається.
- Деколи з’їжджаєш з маршруту о десятій-дванадцятій ночі і треба ремонтувати машину, - говорить Тарас Стець, водій автобуса №28. - Запчастин немає і чекаєш до ранку,
тоді пропадає день, бо на рейс не виходиш. Власники незадоволені, і ми залишаємось без заробітку. Та й запчастини шукаємо на базарі, в автобусному парку, через знайомих. З неякісним товаром не часто стикався, але траплялося, що змінив щось, тиждень-два поїздив і знову міняти треба. Тоді вже береш дорожче, але якісніше, бо не хочеш знову переробляти ту ж саму роботу. Поломки залежать від якості доріг, а погані дороги завжди є. Що можливо серед дороги зробити, то стаємо і робимо, що неможливо – ремонтуємо у «Міськавтотрансі».
Щоб водії та власники могли оперативно відремонтувати машини, і використовували для цього якісні запчастини при КП «Міськавтотранс» відкрили магазин-гуртовню сертифікованих автозапчастин. За деякий час тут почне роботу й сервісний центр з обслуговування маршрутних автобусів.
- Ідея відкрити сертифікований сервісний центр з обслуговування громадського транспорту належить директору Мирославу Сновиді, - каже Олександр Бабій, директор представництва литовської фірми «Gydro-Baltics» в Україні. Такий центр виключить варіанти, коли автобуси ремонтували «кузьмичі»,
«петровичі» по гаражах. До того ж, власники автобусів не будуть використовувати запчастин сумнівної якості, а сертифіковані, які надходять із заводу-виробника. Ми вже отримали сертифікацію, тобто пройшли технічний аудит від Черкаського автобусного заводу, і отримали договір на сервісне гарантійне обслуговування автобусів «Богдан» та «Еталон». Тепер знаємо гарантовано, що запчастини, які до нас приходять, пройшли відповідну перевірку, що це не завезено з Китаю. Щоб зручніше і комфортніше було перевізникам, роботу магазину продовжили до другої ночі. В такому самому режимі буде працювати сервісний центр.
Мирослав Сновида повідомив, що сервісний центр розпочне роботу орієнтовно на початку грудня. Йшлося також про те, що запчастини та обслуговування автомобілів представництво литовської фірми надаватиме комунальному підприємству зі знижками.
Ольга Захарова, Тернопільська липа Фото автора
