ЕРАМОБІЛЬ 03 06 2014 - ерамобіль.mp3 Ірина Сисоєва за кермом. Поїхали… Наприкінці травня в Парижі відбулася офіційна презентація нового хетчбека C-класу Nissan Pulsar. Зроблений спеціально під європейських покупців, Pulsar має деяку схожість в дизайні з кросоверами X - Trail і Qashqai, а також може запропонувати всі ті інновації, які були доступні в цих моделях. Nissan вже мала у своєму модельному ряду автомобіль під назвою Pulsar: він випускався в п'яти поколіннях з 1978 до 2000 року, однак виглядав зовсім по-іншому. Японці стверджують, що новий Pulsar значно просторіше конкурентів не тільки у своєму класі, але і в D-сегменті. Крім цього, серед впроваджених технологій присутні моніторинг мертвих зон, контроль смуг, система кругового огляду та інтеграція смартфона. Новинка постачається в двох варіантах: з бензиновим і дизельним двигунами. Доповнює систему шестиступінчаста механіка або варіатор.
Компанія Mercedes - Benz почала тестування наступного покоління GLK у Дубаї. Модель GLK вже більше не є найбільш компактним кросовером в лінійці Mercedes-Benz, оскільки ця роль була покладена на GLA.
Це означає, що наступне покоління GLK збільшиться у розмірах, щоб дистанціюватися від кросовера на базі A-Class. Він буде побудований на тій же платформі, що і C-Class 2014, а також буде продаватися на ринку з правостороннім розташуванням керма. Очікується, що нова генерація GLK отримає подовжену колісну базу, яка дозволить збільшити пасажирський простір, а також більш місткий багажник. Новий GLK буде мати більш пологий дах і подовжений капот. Модель GLK 250 буде оснащена новим 4-циліндровим двигуном з турбонаддувом, в той час як більш економічний варіант BlueTec 250, швидше за все, отримає 4 -циліндровий дизель. Очікується, що друге покоління Mercedes - Benz GLK буде представлено у вересні 2015 року, а через кілька місяців буде розсекречена і GLK Coupe. Що стосується топової модифікації від фірмового тюнинг-ательє AMG, то вона, швидше за все, вийде в другій половині 2016 року.
Компанія Audi оновила топову RS-версію А7. Хетч трохи змінився зовні, отримав кілька додаткових опцій. Найзначнішим нововведенням в екстер'єрі стала решітка радіатора іншої форми. Придивившись, можна помітити також трохи іншу форму передніх фар - тепер світлодіодні фари вже в базі, тоді як за доплату - матричні. Злегка змінилася і конфігурація задньої оптики. Салон RS7 майже не змінився. Тут оновилися лише підрульові пелюстки і мультимедійна система, плюс розширився список варіантів обробки. Під капотом - той же чотирьохлітровий дивгун, що видає 560 кінських сил. Це забезпечує повнопривідну RS7 розгін до сотні 4 секунди і 305 км/год максимальної швидкості.
З вами була Ірина Сисоєва. Будьте обережні за кермом!
