Про це повідомила державний уповноважений АМКУ Агія Загребельська.
«Представник замовника на засідання Колегії АМКУ не з'явився. При цьому замовник надав на спростування доводів скаржника на розгляд колегії письмові пояснення та листи від виробників. Лист ПрАТ «Бориспільський завод», яким останній повідомляє про відповідність технічним вимогам автобусів спеціалізованих для перевезення школярів Еталон А0811ш, БАЗ-А079.34ш., А079.51ш. Лист ДП «Автоскладальний завод 1», яким останній повідомив, що на автобус "Богдан А224 шкільний встановлено дизельний двигун, шестициліндровий чотириконтактний дизельний з турбонадувом. Лист ПАТ «Чернігівський автозавод», яким останній повідомив про відповідність цієї вимоги автобусів спеціалізованих для перевезення школярів Еталон А08111ш., А079.51ш.», - повідомила Агія Загребельська
Як зазначила Агія Загребельська, у ході розгляду Колегією АМКУ встановлено, що в наданих замовником листах не зазначено, що всім у сукупності характеристикам, встановленим документацією конкурсних торгів (ДКТ), відповідають шкільні автобуси щонайменше двох виробників, продукція яких зареєстрована в Україні.
За умови, якщо хоча б один технічний параметр товару, який пропонується, не відповідає встановленим характеристикам, пропозиція конкурсних торгів такого учасника (навіть за умови відповідності іншим вимогам) не буде відповідати вимогам документації.
«У зв'язку з зазначеним вирішили самостійно звернутись до зазначених трьох виробників з запитом, щодо надання інформації відносно наявності у останніх шкільних автобусів, що відповідають всім зазначеним у ДКТ вимогам та характеристикам», - пояснила перенесення слухання скарги на наступний тиждень Агія Загребельська.
Раніше в АМКУ пояснювали свою позицію щодо тендеру на закупівлю «російських» шкільних автобусів на Воловеччині.
