Міноборони кодифікувало і допустило до використання у війську наземний роботизований комплекс D-21 українського виробництва. Про це повідомилакомпанія FRDM GROUP, яка є його розробником.
Там також також розповіли про участь цього НРК у нещодавніх змаганнях Long-Range UGV Challenge від кластера Brave1.
D-21 – це дистанційно керована логістична колісна платформа, призначена для транспортування вантажу та евакуації поранених бійців з поля бою.
Випробування відбувалися у два етапи, кожен з яких мав продемонструвати різноманітні переваги наземних дронів. Спершу транспортні засоби 50 українських розробників мали подолати невідомий маршрут завдовжки 10 км бездоріжжям із перешкодами у вигляді лісистої місцевості та впливу засобів РЕБ на них. «У підсумку D-21 зупинився на позначці 5800 м, хоча в його ТТХ закладено максимальну відстань 5000 м», – повідомили у компанії.
На другому етапі випробувань наземний дрон мав рухатися з повним завантаженням згідно з ТТХ.
«Для D-21 – це 200 кг. Причому він мав подолати максимальну відстань до повного розряду батарей. Робот стартував із зарядом батарей 75% і впевнено подолав 18 км із максимальним навантаженням. Хоча в характеристиках закладена значно менша відстань при повному заряді», – розповіли у FRDM GROUP.
Роботизований комплекс D-21 може працювати у двох режимах – ручному і автоматичному, коли він рухається заданим маршрутом із визначеною швидкістю. За потреби на D-21 можна встановити дистанційний бойовий модуль із кулеметом. За такої комплектації дрон може виконувати завдання з вогневого ураження супротивника.
Як повідомляла група ІС, Міноборони кодифікувало і допустило до використання у підрозділах Сил оборони України лінійку наземних роботизованих комплексів «Гімлі»
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter, а також на наш канал в Telegram. Разом до Перемоги!
