Нові американські санкції поставили хрест на планах Росії побудувати десяти арктичних газовозів Samsung для заводу Арктик LNG-2, який вона створює на півострові Гидан. У понеділок, 26 грудня, корейська компанія Samsung Heavy Industries повідомила, що припиняє будувати блоки та обладнання для них, пише Reuters.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе
У 2020 році Samsung Heavy Industries домовилась з російською стороною про будівництво 15 газовозів, призначених для обслуговування Арктик LNG-2. Будівництво відбувається не в Південній Кореї, а в Росії — на суднобудівному комплексі "Зірка" у Приморському краї.
Блоки та обладнання для п'яти газовозів експортували в Росію за спеціальним дозволом уряду Південної Кореї, але по решті 10 судів Samsung виробництво зупинене, хоча контракт остаточно ще не розірвали, сказав представник компанії.
Газовози корейського проєкту SN2366 призначені для транспортування LNG в умовах Північного Льодовитого океану. Вони мають високий льодовий клас Arc7 (найвищий – це Arc9). Довжина цих суден – 300 м, ширина – 48,
8 м, вантажомісткість – 172 600 куб. м.
Ресурсною базою Арктик LNG-2 є родовище газу, розташоване на Гиданському півострові. Проєкт передбачає будівництво трьох ліній з виробництва зрідженого газу потужністю 6,6 млн тонн на рік кожна. Загальна потужність заводу планувалася на рівні 19,8 млн тонн LNG і до 1,6 млн тонн газового конденсату на рік. Учасниками проєкту є російський Новатек (60%), а також французька TotalEnergies, китайські CNPC і CNOOC, а ще японський консорціум Mitsui і Jogmec (всі – по 10%).
- 2 листопада 2023 року Міністерство фінансів США включив Арктик LNG-2 до санкційного списку.
- 21 грудня 2023 року стало відомо, що російський Новатек – найбільший акціонер Арктик LNG-2 - розіслав своїм клієнтам повідомлення про форс-мажор щодо майбутнього постачання газу з цього заводу.
- 25 грудня форс-мажор оголосили іноземні акціонери проєкту: французька TotalEnergies, китайські CNPC і CNOOC, а також консорціум японських Mitsui й OGMEC.
