Пропускна здатність вантажоперевезень між Азією та Європою знизиться у другому кварталі на 15–20% через порушення трафіку у Червоному морі. Про це попередила данська судноплавна компанія Maersk, пише Reuters.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе
Це пов'язано з атаками на судна, які розпочалися ще 2023 року. Раніше компанія прозвітувала про помітне зниження виручки та прибутку в першому кварталі, після чого її акції впали.
"Зона ризику розширилася, і атаки поширюються далі за межі узбережжя. Це змусило наші судна ще більше збільшити час шляху, що призвело до додаткових витрат часу та коштів на доставку вашого вантажу до місця призначення", – йдеться в оновленому повідомленні Maersk для клієнтів у понеділок, 6 травня.
Витрати Maersk на пальне на постраждалих маршрутах між Азією та Європою тепер на 40% вищі.
Maersk – найбільший морський вантажоперевізник у світі. Стан бізнесу компанії вважається барометром світової торгівлі, зазначає Reuters. На початку травня Maersk заявляла, що перебої у постачаннях через напади на судна в Червоному морі,
як очікується, продовжаться як мінімум до кінця року.
Maersk 2 травня відзвітувала про фінансові результати за перший квартал 2024 року. Виторг компанії скоротився на 13% порівняно з тим же періодом 2023 року. Прибуток до вирахування відсотків, податків, витрат зі зносу та амортизації (EBITDA) зменшився на 60% і склав $1,59 млрд.
Це виявилося набагато кращим за очікування аналітиків ($1,46 млрд), писало агентство Reuters.
Виручка підрозділу морських контейнерних перевезень впала третій квартал поспіль — переважно саме через ситуацію в Червоному морі, але також через інші перебої з постачанням, зазначало агентство.
Незважаючи на падіння доходів, Maersk підвищила нижню межу прогнозу прибутку за підсумками року. Компанія відзначила високий попит на контейнерні вантажоперевезення, зростання якого перевершило прогнози, незважаючи на підвищення вартості через подовження маршрутів.
Вартість акцій Maersk незабаром після відкриття торгів у Копенгагені піднялася на 0,8%, але потім зростання спочатку сповільнилося приблизно до 0,2%, після чого змінилося таким же падінням. Порівняно з початком 2024 року акції Maersk подешевшали на 21%.
- У 2022 році після початку російського вторгнення в Україну та запровадження санкцій Maersk оголосила про припинення бізнесу у РФ. На початку травня 2024 року сьало відомо, що Maerskвідновила процедуру ліквідації своєї російської дочірньої компанії ТОВ "Маэрск".
