путін, як відомо, ніколи не вибачається. Проте після випадкового збиття пасажирського літака «Азербайджанських авіаліній» він наблизився до цього настільки, наскільки це взагалі можливо. Він не став визнавати, що виною всьому була російська ракета, але в телефонній розмові з Ільхамом Алієвим визнав що «трагічний інцидент стався у повітряному просторі росії».
Його незвична відвертість відображає те, що позиція путіна хоч і сильна, але крихка, і може опинитися під загрозою через несподівані кризи, пишеоглядач Марк Галеотті для The Sunday Times.
Здавалося, що він закінчує рік у піднесеному настрої. На своїй марафонській щорічній пресконференції десять днів тому він був упевнений у собі, навіть самовпевнений, зробивши жартівливу пропозицію про «високотехнологічну» дуель нової російської ракети середньої дальності «Орешник» проти найкращих західних систем ППО.
В кінці року підпалів і вбивств у Європі, на Різдво Москва, схоже, навіть використовула танкер Eagle S зі свого «тіньового флоту», що бореться з санкціями, щоб перерізати кабелі електропостачання та інтернету у Балтійському морі.
То справді був зухвалий акт непокори. ️Хоча досі подібні операції здійснювалися цивільними судами, західні спецслужби припускають, що вони координуються ГРУ, російською військовою розвідкою.
Головне управління глибоководних досліджень міністерства оборони рф спеціалізується саме на таких операціях. У разі потреби воно має у своєму розпорядженні цілу низку міні-субмарин та інших платформ, здатних підняти гру росії вище, ніж тягання якорів.
В той же час «океанографічне дослідницьке судно» «Янтарь» використовується для картування цих трубопроводів та кабелів. Минулого місяця воно було виведене з ірландських вод, оскільки, мабуть, займалося дослідженням трансатлантичних телекомунікацій.
️Оскільки більше 95% інтернет-трафіку в Британії проходить по підводним кабелям, це є очевидною загрозою. Якщо перерізати достатню кількість комунікаційних кабелів, то, за словами одного із фахівців Королівського військово-морського флоту, «після певного моменту все почне сповільнюватись та деградувати».
І не в останню чергу це стосується швидкодії світової фінансової системи. Щодня через ці кабелі проходять фінансові операції у сумі майже 8 трлн.
фунтів стерлінгів.
У цьому і полягає сенс: уповільнення та деградація. Масштабна і катастрофічна атака на європейську країну загрожує серйозною реакцією. Використання серії незручностей та складнощів є центральним елементом російської стратегії, спрямованої на підрив подальшої підтримки України.
путін, мабуть, вважав, що у нього досить сильні позиції, щоб ескалювати свою кампанію, хоча випадок з Eagle S швидко відійшов на другий план, коли сталася трагедія з рейсом 8243 авіакомпанії «Азербайджанські авіалінії». Авіалайнер виконував плановий рейс з Баку до Грозного, коли його, судячи з усього, збила зенітна ракета. Хоча російська влада спочатку наполягала на тому, що літак збив зграю птахів за сильного туману у Грозному.
Ніхто не повірив у пояснення «зіткнення з птахом», не в останню чергу враховуючи кадри осколкових пошкоджень літака. Алієв негайно скасував запланований візит до Санкт-Петербурга, а Азербайджан і Казахстан призупинили польоти до рф.
Потенційні політичні наслідки не обмежилися цим. Азербайджан є найважливішим партнером у «відмиванні» російського газу,
купуючи його на суму понад 30 млн. фунтів стерлінгів на місяць, щоб потім реекспортувати його до Європи як свій власний. Він також є союзником Туреччини, яка, як сподівається путін, допоможе йому зберегти свої бази у Сирії. ️Казахстан також є однією з країн, які найактивніше займаються імпортом товарів, що підпадають під санкції, а потім непомітно реекспортують їх до росії.
Можливо, путін поінформований про історичну паралель. У листопаді 1982 року колишній голова КДБ Юрій Андропов, якого путін вважає зразком для наслідування, прийшов до влади, сподіваючись скоротити руйнівні витрати на оборону і домовитися про вихід з невиграшної війни в Афганістані.
Його зусилля не увінчалися успіхом, коли у вересні 1983 року рейс 007 авіакомпанії Korean Air був збитий після випадкового вторгнення у радянський повітряний простір, внаслідок чого загинули всі 269 осіб, які перебували на борту. Це була трагічна помилка, а не навмисний злочин, але атака і відмова Кремля визнати свою провину затьмарили не лише коротке перебування Андропова при владі, а й його наступників.
путін може вважати,
що може блефувати перед своїм народом, але такі сильні світу цього, як Алієв — зовсім інша справа.
Замість звичайної впертості та непокори Кремль діє з безпрецедентною відвертістю і, можливо, запропонує компенсацію жертвам, що є ще одним непрямим визнанням вини. Це не могло датися йому легко, але це прагматична відповідь на політичні реалії моменту. Поки неясно, чи похитнулася його колишня впевненість у собі внаслідок такого повороту подій.
Один із співробітників Андропова зізнався, що його начальник пізніше пошкодував про те, що не вибачився за збитий борт KAL 007 і не використав його «як точку, з якою можна спробувати переглянути відносини із Заходом».
Занадто наївно сподіватися, що путін спробує здійснити подібне перезавантаження, резюмує автор.
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter, а також на наш канал в Telegram. Разом до Перемоги!
