Європейське агентство з безпеки польотів (EASA) попередило про небезпеку польотів над певними регіонами Росії через недоліки в координації цивільного та військового повітряного руху в країні.
Про це йдеться у заяві EASA від 9 січня.
Таким чином, Росію та її чотири райони польотної інформації (FIR) додали до списку потенційно небезпечних повітряних просторів для цивільних літаків.
Як стверджує Європейське авіаційне управління, рішення було прийняте з метою «забезпечення максимальної безпеки польотів в умовах повномасштабної війни Росії проти України.
Зазначається, що попередження включає, зокрема, й польоти до Москви та Санкт-Петербурга.
У заяві EASA йдеться, що цивільні літаки можуть ненавмисно стати метою над Росією «через можливі недоліки у координації дій цивільних та військових сил, а також ймовірності помилкової ідентифікації».
Там порекомендували цивільній авіації не виконувати польоти в повітряному просторі Росії, розташованому на захід від 60° східної довготи, на всіх висотах та ешелонах польоту.
Відповідне застереження прозвучало після авіакатастрофи літака Embraer E190 авіакомпанії Азербайджанські авіалінії,
який мав вилетіти до міжнародного аеропорту імені Кадирова у Грозному рейсом J28243 авіакомпанії 25 грудня. Тоді внаслідок аварії загинули 38 невинних людей із 67, які перебували на борту.
Авіакатастрофа в Казахстані — що відомо25 грудня літак, що летів із Баку до Грозного, змінив маршрут і розбився недалеко від аеропорту міста Актау в Казахстані. На борту було 67 осіб, 38 загинули.
Euronews із посиланням на джерела в уряді Азербайджану писало, що причиною катастрофи літака авіакомпанії Azerbaijan Airlines стала російська ракета класу «земля-повітря».
За даними Reuters, уряд Азербайджану очікував, що Росія зізнається в тому, що збила літак Азербайджанських авіаліній.
Як заявив 27 грудня глава ГУР Міноборони України Кирило Буданов, літак Azerbaijan Airlines зазнав аварії в Казахстані, оскільки був збитий російською ЗРК Панцир-С1, розташованою на території РФ.
28 грудня керівництво Azerbaijan Airlines оголосило про припинення рейсів у сім міст РФ — у Грозний, Махачкалу, Мінеральні Води, Сочі, Волгоград, Уфу і Самару.
Пізніше Держагентство цивільної авіації Азербайджану призупинило польоти з Баку в цілу низку міст Росії:
Мінеральних Вод, Сочі, Волгограда, Уфи, Самари, Саратова, Нижнього Новгорода, Владикавказа.
Того самого дня на місяць припинила рейси з Астани до Єкатеринбурга казахстанська компанія Qazaq Air, а авіакомпанія з ОАЕ Flydubai скасувала рейси в Дубай із Сочі та Мінеральних Вод на період із 28 грудня до 5 січня.
Пізніше в Кремлі заявили, що диктатор РФ Володимир Путін зателефонував президенту Азербайджану Ільхаму Алієву і «вибачився за те, що трагічний інцидент із літаком стався в повітряному просторі Росії», а також «висловив співчуття сім'ям загиблих і побажав одужання постраждалим».
29 грудня Алієв розкрив низку фактів про катастрофу літака Embraer 190 компанії Azerbaijan Airlines у Казахстані. Він повідомив, що літак зазнав пошкоджень біля Грозного, а також втратив керування через застосування засобів радіоелектронної боротьби.
За словами Алієва, внаслідок «вогню, який відкрили по літаку із землі», сильно постраждала хвостова частина повітряного судна.
Як заявив президент Азербайджану, влада країни не вважає, що літак Azerbaijan Airlines був збитий навмисно, але влада Росії повинна була «своєчасно вибачитися і визнати провину».
За словами Алієва, влада Азербайджану «засмучена і здивована» тим, що деякі представники влади Росії вважали за краще дотримуватися версії зіткнення літака з птахами, хоча фюзеляж Embraer 190 весь був у пробоїнах, що повністю її виключає.
«Одним із моментів, який нас засмутив і здивував, було те, що російські офіційні структури висунули версії про вибух якогось газового балона. Тобто це відкрито показувало, що російська сторона хоче зам’яти питання, і це, звичайно, нікому не робить честі», — сказав президент Азербайджану.
29 грудня в Міністерстві транспорту Казахстану повідомили, що чорні скриньки літака Embraer відправлять на розшифровку в Бразилію.
За словами Алієва, внаслідок «вогню, який відкрили по літаку із землі», сильно постраждала хвостова частина повітряного судна.
Як заявив президент Азербайджану, влада країни не вважає, що літак Azerbaijan Airlines був збитий навмисно, але влада Росії повинна була «своєчасно вибачитися і визнати провину».
За словами Алієва, влада Азербайджану «засмучена і здивована» тим, що деякі представники влади Росії вважали за краще дотримуватися версії зіткнення літака з птахами, хоча фюзеляж Embraer 190 весь був у пробоїнах, що повністю її виключає.
«Одним із моментів, який нас засмутив і здивував, було те, що російські офіційні структури висунули версії про вибух якогось газового балона. Тобто це відкрито показувало, що російська сторона хоче зам’яти питання, і це, звичайно, нікому не робить честі», — сказав президент Азербайджану.
29 грудня в Міністерстві транспорту Казахстану повідомили, що чорні скриньки літака Embraer відправлять на розшифровку в Бразилію.
