За даними розслідування відділу журналістських розслідувань (MOT) редакції Yleisradio, зареєстровані в Дубаї компанії володіють 55 кораблями російського тіньового флоту які потрапили до списку санкцій. Тільки одна зареєстрована в Дубаї компанія володіє 24 кораблями, включеними в списки санкцій ЄС та Великої Британії, повідомляєYle.
️Судно Eagle S, підозрюване у пошкодженні електричного кабелю між Фінляндією та Естонією у Фінській затоці, також належить дубайській компанії.
️MOT вивчив історію приблизно 150 суден російського тіньового флоту, які перебувають під західними санкціями. Розслідування показало, що росія створила велику міжнародну мережу, щоб оминути економічні санкції, запроваджені проти неї Заходом.
Третина суден цього флоту змінили свої назви. ️Згідно з доповіддю MOT, назви, прапори та власники суден, що використовуються росією, неодноразово змінюються. ️Близько третини судів, які брали участь у дослідженні, змінили свої назви протягом місяця після ухвалення рішення про санкції. Майже стільки ж судів змінили власника та керуючу компанію, яка відповідає за повсякденне керування судном.
Понад одну п’яту судів змінили прапор.
Наведені вище цифри, ймовірно, ще вищі, оскільки ЄС і Велика Британія востаннє додали десятки танкерів до свого списку санкцій після середини грудня. Можливо, вони ще не відобразили зміну прапора та власника чи не встигли це зробити.
Крім Дубая, є багато власників-операторів в Індії, Китаї, ще в росії і в малих острівних державах, де легко приховати реальну приналежність. Багато власників реєструють судна в так званих країнах зі зручним прапором. Це такі податкові гавані як Барбадос, де практично немає контролю, а судноплавні компанії майже не сплачують податків.
Російський тіньовий флот включає танкери, привезені з-за кордону, а також судна, що раніше належали росії. Багато компаній, що зареєстровані в Дубаї, володіють судами, які раніше належали російському судновласнику «Совкомфлот».
Постійні зміни ускладнюють визначення реальних власників та операторів цих судів.
Тринадцять дубайських компаній володіють загалом 55 суднами, на які накладено ембарго. У Дубаї відомості про власників компаній не розголошуються, тому справжні власники судів не зрозумілі.
️ Проте є ознаки того, що компанії, які володіють судами, працюють у Дубаї тільки на папері. Наприклад, як адреси вони вказують розкішні готелі.
️Дубай став важливим фінансовим центром, який надає послуги не тільки для інвесторів, але й для оргзлочинності. Компанії, що базуються в Дубаї, також допомагають обходити санкції, наприклад, експортуючи високотехнологічну продукцію до росії. Заможні росіяни купують у місті елітну нерухомість.
Компанія Avebury Shipmanagement LLC-FZ, що базується в Дубаї, володіє 24 суднами, які потрапили до списку санкцій. Компанія не має веб-сайту, а в судових реєстрах її адреса вказана як вулиця в Дубаї, без номерів та інших подробиць.
️Крім того, контактна інформація, така як електронна пошта або телефонні номери дубайських компаній, як правило, недоступні з відкритих джерел.
У Дубаї є власники ЗПГ-танкерів. Кілька ЗПГ-танкерів, які перевозять зріджений природний газ з росії в інші країни світу, також перебувають у списку санкцій Заходу. Їхні власники також зареєстровані в Дубаї.
На відміну від старих нафтових танкерів тіньового флоту,
судна для перевезення ЗПГ, як правило, абсолютно нові. Багато хто з них був побудований в останні кілька років.
В минулому році в Європу були поставлені рекордні обсяги російського ЗПГ. Фінська державна компанія Gasum також імпортувала його до минулого літа. Газ зріджувався в рф на заводі, більше половини акцій якого належить Новатеку, найбільшій російській приватній газовій компанії. Фінсько-російський олігарх Геннадій Тимченко є великим акціонером Новатека.
У пакеті санкцій, прийнятих минулого літа, ЄС заборонив своїм країнам-членам виступати посередниками при експорті російського ЗПГ. Експерти оцінили вплив цієї зміни на росію як незначний. ️ЄС також продовжує отримувати нафтопродукти російського походження з третіх країн, які переробляють нафту, що постачається російським тіньовим флотом.
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter, а також на наш канал в Telegram. Разом до Перемоги!
