Санкції, введені в п’ятницю президентом США Джо Байденом проти російського тіньового флоту, нафтових і страхових компаній, дали негайний ефект. Деякі судна з нафтою так і не зайшли в порти призначення, а китайські та індійські переробники говорять про можливу втрату значних обсягів російського імпорту.
Три танкери, що потрапили під санкції та підходили з вантажем російської нафти до китайських портів, зупинилися і лягли в дрейф, повідомляє The Moscow Times.
За даними Bloomberg, танкер Huihai Pacific, завантаживши на початку січня майже 770 000 барелів нафти сорту ESPO в далекосхідному порту Козьміно, мав прибути 15 січня в порт Дунцзякоу в провінції Шаньдун, за інформацією аналітичної компанії Kpler. Однак у вихідні судно змінило курс і зараз стоїть на стоянці в морі.
Серед 183 танкерів, що потрапили в п’ятницю під обмежувальні заходи (в результаті чого число підсанкційних суден, що перевозять російську нафту, зросло вдвічі), було кілька танкерів і трейдингова компанія, які активно торгують нафтою сорту ESPO, якій віддають перевагу незалежні китайські нафтопереробники в провінції Шаньдун.
Як раніше повідомляла група ІС,власник російського танкера, що затонув у Чорному морі, близький до банкрутства.
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter,а такожна наш канал в Telegram.Разом до Перемоги!
