Три танкера с двумя миллионами баррелей российской нефти встали на подходе к портам китайской провинции Шаньдун, сообщило накануне информационное агентство Bloomberg со ссылкой на сервисы отслеживания судов. Речь идет о трех судах, которые попали в новый санкционный список США, опубликованный 10 января. Об этом пишет телеканал Настоящее Время (создан компанией RFE/RL при участии Голоса Америки).
Все три возят нефть из порта Козьмино в Приморском крае. Сырье поступает туда по нефтепроводу Восточная Сибирь – Тихий океан. И теперь танкеры не могут разгрузиться в Китае.
Ранее государственная китайская компания, управляющая портами в провинции Шаньдун, изменила политику и перестала принимать для швартовки и разгрузки корабли из списка "Управления по контролю за иностранными активами Госдепартамента США".
"На мировом рынке сейчас интересная ситуация: предложение нефти намного выше, чем спрос на нее. Котировки, которые сейчас держатся на уровне 75-80 долларов за баррель, основаны на ожиданиях финансовых спекулянтов, что Китай когда-нибудь увеличит потребление нефтяного сырья.
Но, судя по всему, Китай уже никогда не увеличит его потребление: по статистике, в 2024 году в Китае продали больше электромобилей, чем дизельных и бензиновых. Это означает, что превышение предложения над спросом будет где-то на уровне одного миллиона баррелей в сутки. Поэтому исчезновение двух миллионов баррелей в сутки российской нефти ни к чему существенному для импортеров сырья не приведет", – объяснил Настоящему Времени Геннадий Рябцев украинский эксперт по топливно-энергетическому комплексу, главный научный сотрудник "Национального института стратегических исследований". И обратил внимание на два фактора, за которыми стоит следить особенно внимательно. Как поведут себя другие китайские и индийские порты, принимающие российскую нефть? И сможет ли Москва оперативно заменить попавшие под американские санкции суда на другие?
Геннадий Рябцев Как пишет издание The Bell одновременно с танкерами в китайских портах в Атлантическом океане стоит газовоз Cool Rover с партией сжиженного российского газа с завода "Газпрома" "Портовая", также вошедшего в пятничный пакет санкций.
Куда в итоге уйдет эта партия, покажет, как оценивают новые санкционные риски покупатели в Европе, пишет издание. Всего в новом черном списке США как минимум 183 танкера под флагами разных стран, предположительно, перевозящих российскую нефть и нефтепродукты в нарушение санкций западных стран. По данным, которые приводит агентство Reuters, 143 корабля в этом списке в 2024 году перевезли 42% экспорта российской нефти по морю.
США ввели санкции против крупнейших нефтяных компаний РФ
Санкции вновь распространены на крупнейшую российскую судоходную компанию "Совкомфлот". 10 января США также ввели блокирующие санкции против двух крупнейших экспортеров нефти в России – "Газпромнефти" и "Сургутнефтегаза". С ними, а также с десятками других компаний теперь запрещено иметь финансовые отношения с использованием доллара или американской финансовой системы. Bloomberg называет последний санкционный пакет США самым жестким в российской истории. А собеседники агентства Reuters говорят, что новые санкции заставят Китай и Индию искать новых поставщиков российской нефти.
Нефтяной танкер «Невский проспект»,
принадлежащий ведущей российской танкерной группе «Совкомфлот», проходит через Босфор в Стамбуле, Турция, 6 сентября 2020 года. Иллюстративное фото "Попадание в санкционный список "Ингосстраха" и "Совкомфлота", то есть самых основных страховой и транспортной компании Российской Федерации, свидетельствует о том, что российские компании будут получать меньше прибыли, поскольку будут вынуждены пользоваться услугами страховщиков-посредников и услугами фрахтователей-посредников, которые, безусловно, захотят заработать как можно больше на бедственном положении российских компаний. А это означает, что федеральный бюджет и консолидированный бюджет не досчитаются достаточно большой суммы. Какой именно – можно будет судить только по результатам первого полугодия 2025 года, но эта сумма будет внушительной", – уверен Геннадий Рябцев.
«Петля затягивается». Нефтяные санкции США увеличат для России издержки трагической и ненужной войныРоскомнадзор пытается заблокироватьдоступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d299sk7eioypr3.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram Instagram и ViberКрым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN
