Введені на початку січня санкції США вдарили по російському експорту нафти із Сахаліну. Лише два з дев’яти танкерів з паливом, відправлених із нафтогазових проектів на острові через Тихий океан, доставили свої вантажі після нових обмежень, пишеBloomberg з посиланням на дані відстеження суден.
Чотири танкери із семи решти простоюють біля порту Находки, ще один із 17 січня знаходиться в океані між Японією та Південною Кореєю. Інший танкер прибув до пункту призначення в Китаї, а останній ще не дістався місця.
Сира нафта продовжує завантажуватися на танкери, що потрапили під санкції США, але спеціалізованих суден для перевезення нафти преміального сорту ESPO з Сахаліну в росії лише 10. Тому в постачаннях можуть виникнути перебої, якщо танкери не зможуть доставити свої вантажі і з них не буде знято обмеження, зазначає Bloomberg.
За даними агентства, поки що тільки один із вантажів, прийнятих танкером після санкцій, був переміщений на інше судно.
10 січня США ввели санкції проти енергетичного сектору росії, які в Білому домі назвали найзначнішими з початку війни. Під обмеження потрапили «Газпром нефть»,
«Сургутнефтегаз» та їхні дочірні компанії, понад 180 суден, які Вашингтон вважав «тіньовим флотом» для постачання нафти, а також страхування морських перевезень «АльфаСтрахование» та «Ингосстрах». Після цього, за даними Reuters, близько 65 нафтових танкерів стали на якір біля берегів Китаю, Росії та Сінгапуру. П’ять із них везли майже 4 млн. барелів нафти марок ESPO та «Сокіл» з Далекого Сходу, зазначав Bloomberg. Трейдери повідомили агентству, що Пекін на цьому фоні почав шукати контракти на постачання сирої нафти з Близького Сходу та з Африки, а також із Північної Америки.
За даними Bloomberg, між 10 січня і 2 лютого лише два з 27 нафтових вантажів росії перевозили судна, які потрапили до «чорного списку» США. Але з жодного з них розвантаження поки не проводилося. Всього за тиждень, що закінчився 2 лютого, в танкери було завантажено 21,61 млн. барелів нафти. При цьому тижнем раніше навантаження було на рівні 22,5 млн. барелів.
Як повідомляла група ІС, постачання нафти через російський порт Усть-Луга на Балтійському морі ймовірно, зупинилося після того, як 4 січня його уразили українські дрони.
Інформація – одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter, а також на наш канал в Telegram. Разом до Перемоги!