За даними розслідування природоохоронної організації Greenpeace, Росія використовує свій флот атомних криголамів і небажання деяких країн-союзниць України виконувати накладені на нього санкції, щоб продавати мільйони тонн зрідженого природного газу до портів Євросоюзу, зокрема — Більбао, Роттердаму та Дюнкерку. Це дозволяє Росії заробляти мільйони за короткий час і продовжувати фінансування своєї загарбницької війни проти України. NV звернувся до офісу Greenpeace Ukraine, щоб дізнатися більше про цю нову практику.
Підсанкційні криголами Всього Росія має вісім криголамів, що нині несуть службу у районі Арктики, включаючи Якутію, яку спустили на воду у 2024 році. Ними керує компанія Атомфлот, яку, в свою чергою, курує Росатом. Після початку повномасштабного вторгнення Росії до України 24 лютого 2022, на Атомфлот і криголами наклали санкції США, ЄС та Велика Британія.
Криголами відіграють ключову роль у спробах Росії повернутися на Північ, разом з розбудовою військових баз на полярних островах та реконструкцією закинутих аеродромів. Саме вони є символом «величі» Кремля у суворому регіоні - ніхто не має стільки суден,
здатних ламати кригу, забезпечуючи морську навігацію навіть взимку.
За даними розслідувань, опублікованих медіа-відділом Greenpeace та виданням Unearthed, ці ж судна допомагають Росії обходити накладені Заходом санкції, супроводжуючи до Європи танкери із ЗПГ (зрідженим природним газом), видобутим з надр півострову Ямал Тюменської області (найбільшого газового родовища Сибіру).
Читайте також:
Між Москвою та Пекіном. Чому стратегічно важливу Арктику ділять Росія та Китай, а Сполучені Штати залишаються на узбіччі — розбір NV Наразі немає жодних доказів прямих платежів західних компаній Атомфлоту. Але юристи, з якими поспілкувалися журналісти Unearthed, упевнені: навіть обхідний шлях з непрямими виплатами через третіх осіб може порушувати режим санкцій.
«Якщо компанії отримують вигоду від використання російського криголама, який перебуває під санкціями, для транспортування свого ЗПГ, то, на мій погляд, це є порушенням санкцій і має бути покараним», — заявив Unearthed сер Білл Браудер, відомий британський юрист.
3,6 млн доларів за місяць — як Кремль фінансує війну проти України
Викопне паливо призначене для таких гігантів, як Shell, Total and Naturgy, які мають контракти на поставки мільйонів тон ЗПГ з російської Арктики, зазначається в розслідуванні.
Зокрема, журналістам вдалося відслідкувати кілька танкерів із 70 000 тон зрідженого природного газу, які супроводжувалися підсанкційними криголамами Атомфлоту. Лише Shell, за їхніми даними, придбав 350 тисяч тон ЗПГ за останній рік. Потім паливо продали на Близький Схід, до Індії і Туреччини. Загальний же обсяг контракту Shell з росіянами — 900 тисяч тон щороку до 2041 року. Схожі домовленості мають також Total та Naturgy, стверджують природозахисники.
«Атомні криголами базуються у Мурманську [російський північний незамерзаючий порт з якого йдуть до Сабетти [порт на березі Карського моря і півострову Ямал — пояснив у коментарі NV Шон Берні, ядерний експерт Greenpeace Ukraine. — Звідти вони пробивають канал шириною 50 метрів через кригу, щоб танкери могли вийти услід за ними. Пройшовши певну визначену відстань, танкери переходили „під опіку“ наступного криголаму і так — поки не вийдуть на вільну від криги воду Норвезького моря».
Читайте також:
Постріл в ногу. РФ не може добудувати новий криголам, тому що розбомбила завод в Україні, який випускав для нього деталі Схема може нагадувати ланцюг з сімох чи більше криголамів на чолі із Арктикою та 50 років перемоги вздовж Північного морського шляху, — додає Шон Берні. Подорож з Сабетти до портів ЄС і назад триває, зазвичай, дванадцять діб. За такий відносно короткий проміжок часу Кремль заробляє багато грошей.
«Атомфлот просить $378 тис. за кожен трансфер з Сабетти і назад, — показав NV дані Шон Берні. — Це відкрита інформація з їхнього сайту. У січні 2024 року вони здійснили щонайменше 10 транспортувань, заробивши $3,6 млн».
Газові родовища та заводи на Ямалі належать російській корпорації Новатек. Звичний для неї річний об'єм видобутку — 16,5 млн тон для клієнтів у Європі та Азії. Як пише Reuters, французький гігант Total Energies досі володіє частками у цих проєктах: 19,4% у «Новатек» та 20% у «Ямал ЗПГ».
Читайте також:
Олігархи Путіна провалили Арктик СПГ-2. Новатек згортає найбільший газовий проєкт Росії «Якщо зупинити роботу криголамів, нарешті застосувавши вже накладені санкції, то не буде зимової торгівлі ЗПГ, а отже — й фінансування війни проти України», — упевнений Шон Берні.
