Прапор США, ілюстративне фото
Фото: pixabay.com Європейський Союз висловив готовність обговорити зниження 10-відсоткового тарифу на автомобілі в рамках переговорів зі США, щоб запобігти торговельній війні. Про це заявив єврокомісар з торгівлі Марош Шефчович у Вашингтоні під час заходу Американського інституту підприємництва.
Шефчович зазначив, що ЄС готовий до переговорів не лише щодо тарифів, але й щодо ширшої угоди, яка може охоплювати технологічне регулювання та питання оборонних витрат європейських країн.
За його словами, Брюссель розуміє, що президент Дональд Трамп віддає перевагу масштабним угодам, тому ЄС відкритий до обговорення комплексного пакета.
Трамп неодноразово критикував 10% тариф ЄС на автомобілі, називаючи його несправедливим, оскільки у США діє ставка 2,5%. Він погрожує запровадити відповідні тарифи на європейські товари, зокрема автомобілі, напівпровідники та фармацевтичну продукцію.
Однак Шефчович зазначив, що ринок ЄС залишається відкритим, а мита на промислові товари в середньому співставні з американськими.
Переговори з американськими офіційними особами,
зокрема міністром торгівлі Говардом Латником і главою Національної економічної ради Кевіном Хассеттом, мають прояснити наміри адміністрації Трампа.
У Брюсселі сподіваються на економічну стабільність і передбачуваність у торговельних відносинах.
ЄС також готовий обговорити регулювання технологічного сектора, проте наполягає, що його закони, зокрема Акт про цифрові ринки та Акт про цифрові послуги, не є дискримінаційними.
Шефчович нагадав, що найбільші американські технологічні компанії отримують від 30% до 50% своїх доходів у Європі, і регулювання цього ринку є виправданим.
При цьому Європейський Союз висловив готовність захищати свої інтереси, якщо США запровадять нові тарифи. "Якщо будуть вжиті односторонні заходи, нам доведеться відповісти жорстко і рішуче", — попередив Шефчович.
Також президент США Дональд Трамп анонсував 25% тариф на імпортні автомобілі, який може набути чинності вже у квітні, про це повідомляє Nikkei Asia.
Це призведе до додаткових витрат у $21 млрд для шести найбільших японських автовиробників, включаючи Mazda та Subaru. Сьогодні японська автомобільна промисловість забезпечує 28% експорту країни до США, а чинний тариф на легкові автомобілі становить 2,5%.
Підвищення мит створить серйозні перешкоди для японських брендів на американському ринку.
Раніше повідомлялося, що з 12 березня 2025 року США знову запроваджують 25% мито на імпорт сталі з Канади, ЄС, Мексики, України та інших країн, пояснюючи це необхідністю захисту національної безпеки.
Також стало відомо, що Дональд Трамп ввів санкції проти співробітників Міжнародного кримінального суду, звинувативши його у зазіханні на суверенітет США та Ізраїлю після видачі ордера на арешт Біньяміна Нетаньяху.
