Центральний банк Росії попередив Кремль про те, що у США і ОПЕК є можливість заповнити ринок нафтою і спровокувати повторення тривалого падіння цін, як у 1980-х роках, яке свого часу сприяло розпаду Радянського Союзу.
Про це пише Reuters. Агентство посилається на презентацію, яку російський ЦБ підготував для наради під головуванням російського прем'єр-міністра Михайла Мішустіна.
Як зазначається в матеріалі, у своїх попередніх доповідях, центральний банк теж вказував на нафтові ціни як на один із ризиків для російської економіки, але ніколи не був настільки конкретним щодо того, як саме може виникнути тривалий цикл низьких цін на нафту.
Цього разу зазначяається, що серед ризиків є «значне збільшення видобутку в Сполучених Штатах та поза ОПЕК».
Резервні потужності ОПЕК зараз близькі до рекордно високого рівня і дорівнюють обсягу експорту російської сирої нафти, йшлося в презентації.
Історично, коли ціни на нафту падали, російська (а до неї - радянська) економіка переживає серйозні потрясіння:
- падіння цін на нафту в 1980-х роках сприяло розпаду Радянського Союзу;
- у 1998 році Росія оголосила дефолт за зовнішнім боргом після падіння цін до $10 за барель;
- у 2008 році Росії довелося використовувати фіскальні та резервні буфери для стабілізації економіки.
7 за барель. Якщо ціни впадуть нижче цього рівня, це створюватиме дефіцит бюджету.
Зараз нафта торгується на рівні близько $70 за барель, що є комфортним для Росії.
Читайте також:
- Тривожний дзвінок для Кремля. Найбільша держкомпанія Китаю відмовилася від російської нафти
- Гордість Кремля. Найбільший у світі російський виробник законсервує частину активів
- Вперше в історії. Кремль відправив колишньому близькому союзнику нафту — Reuters
Нові американські санкції проти російської нафти змусили Індію та Китай, які є її найбільшими покупцями, шукати нових постачальників — конкурентів РФ із Близького Сходу, Африки та Америки.
А на тлі підвищення попиту на експорт до Індії та Китаю з-поза меж Росії зріс попит на танкери, що не підпадають під санкції. Це призвело до різкого здорожчання їх фрахту.