Ціни на контейнеровози досягли історичного максимуму. Так, січневе замовлення тайванської контейнерної лінії Evergreen на 11 контейнеровозів місткістю 24 тис. TEU стало рекордним за вартістю одного судна.
Про це пише ЦТСз посиланням на Splash.
Південнокорейська верф Hanwha Ocean, яка будуватиме шість контейнеровозів цієї серії, у своєму повідомленні на Корейській фондовій біржі назвала вартість одного судна - 267,3 млн доларів, або 11,1 тис. доларів за один TEU.
Це найвища з колись погоджених цін на контейнеровози.
Ціни на новобудови злетіли на початку цього десятиліття - найприбутковішого в історії судноплавства. Так, наприклад, у рамках останньої угоди Evergreen кожен контейнеровоз на 100 млн доларів дорожчий, ніж у Hapag-Lloyd, який погодив з Hanwha вартість кожного судна в 164 млн доларів за контрактом, укладеним наприкінці 2020 року. Тоді один контейнеровоз обійшовся Hapag-Lloyd 164 млн доларів.
За даними Clarksons Research, ціни на новобудови залишаються високими у всіх сегментах.
