Європейська комісія (ЄК) оштрафувала низку великих автовиробників і Європейську асоціацію виробників автомобілів (ACEA) на загальну суму близько 458 млн євро за участь у картелі, пов’язаному з утилізацією машин.
Регулятор виявив, що компанії та ACEA понад 15 років укладали антиконкурентні угоди і брали участь у скоординованих діях у цій галузі, повідомляє Інтерфакс-Україна.
Читайте також:
Зроблять гірше собі ж. Тарифи Дональда Трампа вдарять по американському ринку автомобілів — аналітик ЄК оштрафувала:
- Stellantis,
- Ford Motor,
- Bayerische Motoren Werke AG,
- Mitsubishi,
- Honda,
- Hyundai / Kia,
- Jaguar Land Rover / Tata,
- Mazda,
- Opel,
- General Motors,
- Suzuki,
- Toyota,
- Volkswagen,
- Volvo,
- Renault / Nissan, які виплатять найбільший штраф — 81 млн євро.
Утилізація транспортних засобів,
що відслужили свій термін, — це розбирання автомобілів для переробки та утилізації після того, як вони більше не придатні для використання.
Спостерігач ЄС з питань конкуренції заявив, що компанії погодилися не конкурувати одна з одною в рекламі міри, в якій їхні автомобілі можуть бути перероблені, і погодилися не повідомляти про те, скільки перероблених матеріалів використовується в нових автомобілях.
Вони також погодилися не платити авторозбірникам за переробку транспортних засобів, що відслужили свій термін. Закони ЄС вимагають, щоб автовиробники несли витрати на переробку таких транспортних засобів, якщо це необхідно, що дає змогу власникам автомобілів утилізувати автомобілі безоплатно за допомогою розбирача.
«Ми не потерпимо жодних картелів, включно з тими, що пригнічують обізнаність споживачів і попит на більш екологічно чисті продукти», — заявила у своїй заяві глава антимонопольного управління ЄС Тереза Рібера.
Усі автовиробники визнали правопорушення в обмін на 10%-ве зниження штрафів.
У заяві Stellantis йдеться про те, що компанія визнала рішення антимонопольного органу ЄС,
співпрацюючи з ним упродовж усього розслідування.
Stellantis додав, що вже було вжито заходів проти штрафу, і вони відображені в річних результатах компанії за 2024 рік.
Mercedes-Benz, яка також входила в картель, але надала інформацію про нього регулятору, уникла штрафу.
Тим часом британське Управління із захисту конкуренції та ринків (Competition and Markets Authority, CMA) за підсумками аналогічного розслідування оштрафувало групу автовиробників і дві галузеві асоціації на загальну суму 77,68 млн фунтів стерлінгів ($99,5 млн).
Читайте також:
- Щоб не стати «звалищем дешевого металу». ЄС посилює квоти на імпорт сталі
- Тарифна війна вийшла на новий рівень. У ЄС попередили, що готується безпрецедентне протистояння зі США
- США готуються ввести нові мита на імпорт, які можуть торкнутися і РФ — WSJ
