Французька компанія Windcoop витратить 28,5 млн євро власних і позикових коштів на будівництво контейнерного судна місткістю 210 TEU, яке буде оснащено системою жорстких вітрил. Контейнеровоз довжиною 91,3 м будуватиметься на турецькій верфі RMK Marine.
Про це пише ЦТСз посиланням на Windcoop.
Будівництво судна розпочнуть наступного року, а з травня 2027 року контейнеровоз почне обслуговувати маршрут Марсель-Мадагаскар.
Проект малого контейнеровозу був розроблений голландською Dykstra Naval Architects та датським інженерно-конструкторським бюро Groot Ship Design. У розробці також брала участь молода французька компанія Zephyr&Boree.
Судно буде оснащено двома щоглами, що складаються, з карбону і висувними вітрилами загальною площею поверхні 2340 кв. м.
Контейнеровоз із відкритими люками та так званими асиметричними вітрилами буде також обладнаний кранами для забезпечення стійкості судна та автономного навантаження та розвантаження.
За проектом судно матиме допоміжний двигун на біопаливі, що дозволить заощаджувати до 90% палива за середньої експлуатаційної швидкості 8 вузлів.
Фінансування проекту включає 6,8 млн євро, залучених через кооперативну структуру Windcoop, а 21,7 млн євро, що залишилися, будуть забезпечені як структурований кредит Credit Maritime Grand Ouest - Banque Populaire при контргарантіях французького державного інвестиційного банку Bpifrance.
