Фото: BILD
17 лютого минулого року рейс LH123 на шляху з Франкфурта до Севільї опинився без управління: капітан залишив кабіну пілотів, а другий пілот раптово знепритомнів.
Про це повідомляє BILD з посиланням на звіт іспанської авіаційної комісії.
Хід подій
- Після зльоту та виходу на крейсерську висоту 10 700 метрів капітан полетів до туалету, увімкнувши автопілот.
- Коли він вийшов із кабіни, другий пілот раптово втратив свідомість, ймовірно внаслідок нападоподібного стану.
- Автопілот утримував курс, але літак трохи відхилився від заданого маршруту.
- Через систему безпеки двері кабіни не відчинялися зовні без підтвердження другого пілота, тож капітан не міг негайно повернутися за штурвал.
В аеропорту постраждалого пілота терміново госпіталізували. Медики виявили у нього раніше не діагностовану неврологічну хворобу, яка й стала причиною непритомності.
За рекомендаціями розслідувачів, авіакомпанії закликали перевірити процедури входу та виходу з кабіни й посилити моніторинг стану екіпажу під час польоту, аби запобігти подібним ризикам у майбутньому.
Нагадаємо, у Фінляндії поблизу аеродрому Еура зіткнулися два цивільні вертольоти
Олена Стебніцька - pravdatutnews.com