Про це йдеться в офіційному повідомленні від 20 травня держкорпорації "Ростех".
БТ-3Ф було вперше представлено публіці у 2016 році на форумі "Армія". Броньовик відрізняється від своєї базової моделі не тільки внутрішнім компонуванням, а й розширеними десантними можливостями.
Кадри випробувань БТ-3Ф Фото: Скрин відео 
Кадри випробувань БТ-3Ф Центральне розташування десантного відділення, скошені дверцята і винесені в носову частину паливні баки дали змогу збільшити місткість бронетранспортера до 12 бійців у повному екіпіруванні. Екіпаж залишився колишнім — дві людини. Сидіння десанту виконані в енергопоглинаючому виконанні, що підвищує безпеку під час руху по бездоріжжю.
Бронювання забезпечує круговий захист від куль калібру 14,5 мм, випущених з кулемета КПВТ з дистанції до 200 метрів. У базовій комплектації машина оснащена дистанційно керованим бойовим модулем з 12,7-мм кулеметом, також передбачена можливість встановлення автоматичних гранатометів АГ-17А або АГС-40. Крім того, передбачено два кулемети меншого калібру і зчіпний пристрій для буксирування причепів.
Бойовий модуль із 12,7-мм кулеметом Окремої згадки заслуговує питання живучості машини: попри видалення 100-мм гармати та пов'язаного з нею боєкомплекту, рівень захисту БТ-3Ф все ще викликає питання. Також поки невідомо, чи передбачається встановлення навісної броні — це могло б підвищити рівень захисту, але одночасно негативно може позначитися на плавучості бронетранспортера.
Характеристики БТ-3Ф
- Повна маса: 18,9 т
- Довжина корпусу: 7,15 м
- Ширина: 3,3 м
- Висота: близько 2,3 м
- Швидкість по шосе: до 70 км/год
- Швидкість на воді: до 10 км/год
- Запас ходу: 600 км
- Плавучість: до 7 годин при хвилюванні до 3 балів
- Екіпаж: 2 чол.
- Десант: до 12 бійців.
